رضا دنیوی - دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک سنگ دانشگاه صنعتی امیرکبیر تهران
کوروش شهریار - استاددانشکده معدن دانشگاه صنعتی امیرکبیر تهران
حسین میرمحرابی - کارشناس ارشدخط ۲قطارشهری مشهد
سیدامیرحسین قریشیان - دانشجوی کارشناسی ارشد عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر تهران

درپی رشد جمعیت درکلانشهرها ایجادزیرساختهای شهری جهت حمل و نقل انتقال انرژی دفع فاضلابهای شهری و غیره ضروری است باتوجه به کمبود فضا درشهرها تونل یکی ازبهترین گزینه ها جهت رفع این نیاز می باشد تونلها علاوه برموارد فوق میتوانند پناهگاهی دربرابرحوادث طبیعی و سیاسی باشند ورود نااگاهانه به عرصه تونل سازی مسبب مخاطرات تونل سازی شده که خود علت تلفات جانی و مالی قابل توجهی هستند اگاهی ازاین مخاطرات و شدت و ضعف آنها مقدمه ای ضروری جهت بهینه سازی شرایط مدیریت مخاطرات و پیشگیری ازاتلاف سرمایه ها درهرپروژه می باشد درتونلهای شهری باتوجه به تمرکز جمعیت و تاسیسات نشست یکی ازمهمترین و مساله ساز ترین مخاطرات تونل سازی میب اشددرتحقیق زیرضمن بیان مقدمات بحث خطرنشست درپروژه های تونل سازی دشت مشهد باتوجه به ویژگیهای زمین شناسی و تجربه احداث خطوط 1و 2 قطار شهری بررسی و پس ازمطالعه مخاطرات و ارایه تمهیدات یک مدل کیفی ازنقاط دارای پتانسیل خطرنشست درتونل سازی دشت مشهد ارایه گردیده است

تونل سازی ، مخاطرات تونل سازی ، نشست ، کنترل نشست ، مدیریت نشست ، قطارشهری مشهد