وحیدرضا کلاتجاری - استادیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه صنعتی شاهرود
مهین ریحانی - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه دانشکده مهندسی عمران دانشگاه صنعتی شاهرود

تقریبا بیشتر اعضای سازه ای تحت اثرتوام لنگرخمشی و نیروی محوری کششی و یا فشاری می باشند وقتی اثریکی ازنیروهای فوق کوچک باشد درطراحی ازآن صرفنظر شده و عضو برای لنگر خمشی یا نیروی محوری به تنهایی طراحی میشود درعمل حالات متعددی وجود دارد که اثرهیچکدام ازنیروها قابل اغماض نبوده و عضو باید برای اثرتوام نیروی محوری و لنگرخمشی طرح گردد طراحی اعضای سازه ای فولادی تحت ترکیب نیروی محوری و لنگرخمشی یا تیرستونها ازاهمیت ویژه ای برخوردار است تغییر درپیشنهادات طراحی به موازات سطح دانش ازرفتاراین اعضا بوده است این مقاله پیشرفت درتوصیه های طراحی اینگونه اعضا را ازقرن 19تازمان حاضر که شامل ایین نامه ضرایب بار و مقاومت است دنبال می کند

تیرستون ، سازه های فولادی ، ضرایب بار و مقاومت ، معادلات اندرکنش