مقایسه معماری ایستگاه راه آهن تی جی وی وایستگاه اینسبروک ـ اتریش
Publish place: International Conference on Architecture ,Civil Engineering and Urban Development in the Third
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,048
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IACUT01_1290
تاریخ نمایه سازی: 20 دی 1394
Abstract:
دراین مقاله به معرفی دوایستگاه راه آهن دراروپا پرداخته شده است که توسط دومعمار معرف طراحی و ساخته شده است دراین ایستگاه ها توجه به گذشته شهرهای که درآنها ایستگاه ها بنا شده است شده شرکت خطوط راه آهن فرانسه تصمیم به گسترش خط کنونی پاریس ـ لیون به والانس گرفت برای صرفه جویی دروقت خط جدید ازلیون عبور نمی کند بلکه از20مایلی آن رد میشود بااین روش قطارها احتیاجی به توقف ندارند کالاتراوا تلاش بسیاری برای خالی نگهداشتن ایستگاه انجام داد تا به مسافرین چیزی بدهد که امروزه بسیارارزشمند است فضا تعداد کمی نیمکت ماشین صدوربلیط اتوماتیک و تابلوی اعلان زمان حرکت قطارها تنها مبلمان ایستگاه را تشکیل میدهد زها حدید ایستگاهی است که او برای راه اهن دراینسبورک اطریش طراحی کرد ثابت می کند که کاراوتنها ساخت اشیایی منزوی و هیجان انگیز نیست این پروژه نشان میدهد که دغدغه اوخلق روابط سیال بین ساختمان ها و سایت آناه و همچنین بین محیط وسیع تری بوده که آنها را دربرمیگیرد معماری ایستگاه تی جی وی تمام تیرهای درغالب های بتنی سفید رنگ قرارگرفته داخل و خارج درغرب یک پایه تمام قوسها را نگه میدارد که بایستی که به شکل منقار پرنده است پوشانده شده است
Authors
مسلم مرادی اصل
دانشجوی گروه معماری واحد شوشتر دانشگاه آزاد اسلامی شوشتر ایران
کورش مومنی دهقی
استادیارگروه معماری دانشکده معماری و شهرسازی دانشگاه صنعتی جندی شاپوردزفول
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :