محمد تقی پور - مربی، دکترای مهندسی صنایع،موسسه آموزش عالی غیرانتفاعی ابا, ابیک , قزوین
مرضیه سلیمانپور - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع , موسسه آموزش عالی غیرانتفاعی ابا, ابیک, قزوین
میلاد مختاری دوست - دانش اموخته کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، دانشکده صنایع، دانشگاه صنعتی شریف
ارمغان شادمان - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع , موسسه آموزش عالی غیرانتفاعی ابا, ابیک, قزوین

رانندگی از جمله مشاغلی است که در آن به دلیل پوسچرهای نامناسب وکشش و تنش های وارد شده به سیستم اسکلتی- عضلانی، فرد در معرض اختلالاتی در این نواحی قرار میگیرد. هدف از این مطالعه، جمع آوری اطلاعات و بررسی و آنالیز بیشتر رانندگان اتوبوسهای شهری به روشهای ذکر شده در ادامه می باشد. این تحقیق توصیفی تحلیلی و مداخله ای بر روی 309 نفر از رانندگان شرکت واحد اتوبوسرانی پایانهی غرب تهران انجام شد. روش انجام کار به این صورت بود که از پوسچر فرد حین رانندگی عکسبرداری کرده و وضعیت بدن فرد با استفاده از پرسشنامه نوردیک و روش های ارزیابی QEC و REBA ارزیابی شد و سپس با استفاده روشهای آماری و test-T صحت اطلاعات و فرضیات آزمایش آزمون گردید . با انجام این مطالعه، فرض نامناسب بودن شرایط شغلی برای رانندگان اتوبوس که منجر به اختلالات اسکلتی عضلانی در بین آنها می گردد، تائید شده و همچنین خطر ابتلا به اختلالات اسکلتی– عضلانی با استفاده از روش های فوق مورد ارزیابی قرار می گیرد.

رانندگان اتوبوس، QEC ، REBA ، اختلالات عضلانی- اسکلتی، سطح ریسک ارگونومیکی