هومن محمدپور حمزه کلایی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین، دانشکده مهندسی صنایع و مکانیک، قزوین، ایران
علیرضا علی نژاد - استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین، دانشکده مهندسی صنایع و مکانیک ، قزوین، ایران.

تصمیمات مکانیابی، مسیریابی و تخصیص در زنجیره تامین بی تردید یکی از مباحث بسیار مهم این فلسفه مدیریتی محسوب می شوند که تاثیر فراوانی بر کاهش هزینه های زنجیره تامین و رضایت مشتریان دارد. در حقیقت، انتخاب مجموعه مناسب مکانهایی برای احداث تسهیلات از میان یک تعداد سایت مشخص و طراحی مناسب شبکه توزیع در بین سطوح زنجیره تامین امری بسیار مهم و حیاتی است که در دهه های اخیر بر استفاده از تصمیمات مکانیابی و تخصیص در زنجیره تامین تاکید فراوانی شده است. نگاه همزمان به هر دو مقوله مسیریابی وسایل نقلیه و جایابی انبارهای توزیع درون شهری میتواند جواب بهینهای را برای هر دو مسئله ارائه نماید. بنابراین این تحقیق به ارائه یک رویکرد یکپارچه از شبکه های توزیع پرداخته شده است و تلاش می کند، تا با توسعه یک مدل برنامه ریزی ریاضی جدید، تصمیمات مرتبط با مکانیابی تسهیلات، مسیریابی وسایل حمل و برآورده سازی تقاضای مشتریان را به شکل بهینه اتخاذ کند. در این راستا، یک مدل ریاضی جدید مکانیابی مسیریابی چند تسهیلاتی با در نظر گرفتن چندین نوع محصول به منظور کمینه سازی مجموع هزینه های مرتبط به مکانیابی تسهیلات و هزینه های حمل و نقل و حداکثر نمودن پوشش جمعیتی تقاضا ارائه شده است. همچنین از آنجا که در دنیای واقعی برخی از پارامترهای مدل پیشنهادی دارای ماهیت غیرقطعی میباشند، مدل در شرایط فازی توسعه داده شده است. همچنین از الگوریتم های ژنتیک مرتب سازی نامغلوب (NSGA-II) و رتبه بندی نامغلوب (NRGA) برای حل مدل پیشنهادی استفاده شده و در نهایت نتایج حل مدل از طریق هر یک از الگوریتمها به یکدیگر مقایسه و تحلیل های لازم ارائه شده است.

مکانیابی، مسیریابی، مدل برنامه ریزی ریاضی، الگوریتم فراابتکاری چندهدفه، فازی