بررسی مدول برجهندگی بتن آسفالتی گرم با استفاده از گرد سرباره مس به عنوان فیلر
Publish place: second national conference on Architecture civil Engineering & Urban ModernDevelopment
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 499
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSIA02_076
تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1394
Abstract:
هدف از این پژوهش ارزیابی گرد سرباره مس به عنوان فیلر نسبت به فیلر معمولی در بهبود دوام بتن آسفالتی گرم می باشد. با انجام آزمایش مدول بر جهندگی مشخص شده است که با افزایش در صد سرباره مثل مدول و جهندگی در حدود 50% بهبودی یافته و همچنین نشان داد زمانی که در صد سرباره کوره مثل افزایش یابد، در صد حفرات کاهش و وزن مخصوص افزایش می یابد. و با انجام آزمایش XRD و XRF مشخص شد با افزایش مقدار کانی های دارای خاصیت سیمانی مقدار مدول و جهندگی افزایش می یابد و در نتیجه با جایگزینی کامل فیلر آهکی با گرد کور مس ضریب بر جهندگی بهبود می یابد .
Keywords:
Authors
امیر مدرس
استادیار گروه مهندسی عمران ، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
پیمان علی نیا بنگر
دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مهندسی عمران ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد آیت الله آملی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :