ترافیک از منظر اخلاق اجتماعی: با تأکید بر ترافیک شهر تهران

Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 626

This Paper With 25 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

TTC14_085

تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1394

Abstract:

به تبعیت از Durkheim به عنوان یکی از بنیان گذاران جامعه شناسی مدرن، اگر اخلاق اجتماعی را به صورت «کیش فرد» مطرح نماییم که در دنیای مدرن عامل همبستگی اجتماعی و تداوم نظم و حفظ ساختار اجتماعی میشود، آنچه این نوع همبستگی اجتماعی را تقویت می نماید در نظر گرفتن شرایط دیگران و پیامدهایی است که کنش یک فرد برای سایرین به دنبال خواهد داشت. این تحقیقبه دنبال تحلیل پدیده ترافیک در چنین شرایطی می باشد، به بیان دیگر شرایطی که در آن تصمیمیک فرد در ترافیک می تواند پیامدهایی را که برای سایر افراد مورد انتظار است، تغییر دهد. به طورخاص به چگونگی و تبیین علل شکل گیری آن دسته از ترافیک هایی پرداخته می شود که منفعتطلبی افراد منجر به تشدید آن می شود. بدین منظور و در راستای افزایش قدرت تحلیل از نظریهتحلیلی بازی ها و پویایی سیستم ها بهره برداری شده است. بدین منظور ابتدا یک بازی فرضی طرحگردیده و از نتایج حاصل از آن که قابل تعمیم به تعاملات زیادی در دنیای واقعی می باشد، برایتحلیل ترافیک استفاده خواهد شد.

Authors

عبدالحسین کلانتری

استادیار، دانشکده علوم اجتماعی، دانشگاه تهران، تهران، ایران

علی جزایری

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده علوم اجتماعی، دانشگاه تهران، تهران، ایران

مریم شعبان

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده علوم اجتماعی، دانشگاه تهران، تهران، ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • Basok, T., Ilcan, S., and Noonan, J. (2006). "Citizenship, Human ...
  • Cohen, J. _ (1999). "Changing paradigms of citizenship and the ...
  • Conley, J. (2012). _ Sociology of Traffic: Driving, Cycling, Walking". ...
  • Gelfand, M., Triandis, H. (1996), ، 'Individualism Versus Collectivism Or ...
  • Gerganov E. N., Dilova M. 1., Petkova K. G., Paspalanova ...
  • Gibbons, R. (1992) "A primer in game theory". Harve ster-Whe ...
  • Goffman, E. (1959). _ presentation of self in everyday life". ...
  • Goffman, E. (1963). "Behavior in public places: Notes on the ...
  • _ Goffman, E. (1967). "Interaction ritual: Essays On face-to-face behavior". ...
  • Goffman, E. (1971). "Relations in public: Microstudies of the public ...
  • Theory: A Critical Game؛ 1 1. Hargreaves -Heap, S. and ...
  • Lupton, D. (1999). "Monsters in metal cocoons: 'Road rage and ...
  • Sacks, H. (1989). "Lecture eleven: On exchanging glances". Human Studies ...
  • Simmel, G. (1969). "Sociology of the senses: Visual interaction". In ...
  • Sudnow, D. (1972). "Temporal parameters of interpersonal observation". In _ ...
  • Taylor, N. (2003). "The aesthetc experience of traffic in the ...
  • Vanderbilt, T. (2008). "Traffic: why we drive the way we ...
  • Wolff, M. (1973). "Notes on the behavior _ pedestrians". In ...
  • Verma, J. (2007). "Situational Preference For ...
  • نمایش کامل مراجع