فرشیدرضا حقیقی - استادیار گروه راه و ترابری، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل،ایران
صابر ملاپور - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل ونقل، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب،ایران

امروزه شهرکهای صنعتی جایگاه ویژه ای در اقتصاد کشور ایران دارند و یکی از اساسی ترین محورهایتوسعه اقتصادی محسوب می شوند، به طوری که سهم به سزایی در ایجاد اشتغال مولد و سالم، کاهشنرخ بیکاری، استفاده بهتر و مناسب تر از منابع تولید، توسعه فن آوری و پژوهش های علمی ، توسعهصادرات و در مجموع نیازهای معیشتی جامعه ایفا می کنند. مدیران و تصمیم گیران صنعتی با توجه بهدیدگاههای آمایش و استراتژی توسعه صنعتی مکانهایی را برای تجمع واحدهای صنعتی به صورتشهرک صنعتی انتخاب و سازماندهی میکنند. عوامل متعددی چون عوامل اجتماعی، عوامل اقتصادی،عوامل طبیعی، عوامل زیست محیطی و ... عوامل تاثیرگذار در مکانیابی شهرک های صنعتی می باشند واز میان عوامل فوق معیارهای حمل ونقلی نقشی اساسی دارند که در این تحقیق ضمن بررسیمعیارهای حمل ونقلی موثر در مکانیابی شهرک های صنعتی، با استفاده از مدل فرآیند تحلیلشبکه ای ANP و سیستم اطلاعات جغرافیایی GIS، اقدام به انتخاب مکان بهینه جهت استقرار شهرک صنعتی در شهرستان بابل و ارزیابی شهرکهای صنعتی موجود شد. نتایج این تحقیق بیانگر اینمطلب می باشد که از میان معیارهای حمل ونقلی، دسترسی شهری با وزن نرمال 0.1804 از بیشتریناولویت و دسترسی به حمل ونقل عمومی نیز از کمترین اهمیت برخوردار است. همچنین با در نظرگرفتن تمامی پارامترهای حمل ونقلی مناسب ترین مکان جهت استقرار شهرک جدید شمال شرقیشهرستان بابل در مجاورت روستای منصورکنده می باشد.

مکانیابی، فرآیند تحلیل شبکه ای، شهرک های صنعتی، معیارهای حمل ونقلی