CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی تاثیر حجم ترافیک و سرعت متوسط ناوگان در میزان انتشار آلاینده های ناشی از حملونقل در خیابان های شهری – مطالعه موردی: خیابان فرهنگ ساری

عنوان مقاله: بررسی تاثیر حجم ترافیک و سرعت متوسط ناوگان در میزان انتشار آلاینده های ناشی از حملونقل در خیابان های شهری – مطالعه موردی: خیابان فرهنگ ساری
شناسه ملی مقاله: TTC14_158
منتشر شده در چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک در سال 1394
مشخصات نویسندگان مقاله:

غلامعلی شفابخش - دانشیار و عضو هیات علمی دانشگاه سمنان، دانشکده عمران
سیدعلی تقی زاده - دانشجوی دکترای مهندسی عمران – راهوترابری دانشگاه سمنان
سعید مهرابی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران – راهوترابری دانشگاه سمنان

خلاصه مقاله:
توسعه شهری همواره با رشد تردد خودروها و به تبع آن افزایش تولید آلاینده های هوا ناشی از حملونقل شده است که سبب اختلالات روحی و روانی و همچنین بروز انواع بیماری در شهرها شده است.تولید آلایندهها به پارامترهای مختلف حملونقلی از قبیل نرخ تردد، جریان، سرعت و همچنینپارامترهای آبوهوایی از قبیل سرعت باد، رطوبت، دما و نیز نوع سوخت مصرفی ناوگان دارد. در اینمقاله سعی شده است تا با بررسی عوامل جریان و سرعت در شرایط آبوهوایی شهر ساری، میزان نشرآلاینده های هوا مورد بررسی قرار گیرد. با مدلسازی ترافیک موجود در خیابان فرهنگ شهر ساری درسه بازه زمانی با ترافیکهای سبک، متوسط و سنگین توسط نرمافزار IVE نتیجه شده است که آلودگی هوای ناشی از حملونقل ارتباط مستقیمی با حجم ترافیک شهری دارد بطوریکه با افزایشحجم خودروها به همان میزان آلاینده ها افزایش مییابند و نیز بیشترین مقدار آلاینده در این شهر مربوط به CO و از بین آلاینده های ثانویه، مربوط به (CO(2 است بعلاوه بیشینه مقدار این دو آلاینده در ساعت اوج ترافیک برای خیابان مورد مطالعه، 165 کیلوگرم در ساعت برای CO و 1916 کیلوگرم در ساعت برای (CO(2 می باشد. همچنین آلاینده های NO(x), VOC و PM از نظر مقدار انتشار به ترتیب دررتبه های بعدی قرار می گیرند.

کلمات کلیدی:
آلاینده هوا، حمل ونقل، ساری، سرعت متوسط، جریان

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/419597/