ارائه روشی برای انتخاب سیستم های حمل و نقل همگانی مورد نیاز در شهرهای ایران
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,024
This Paper With 19 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC14_224
تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1394
Abstract:
توسعه شهرها، رشد جمعیت شهری و افزایش تمایل افراد به استفاده از وسایل نقلیه شخصی، معضلاتبسیار زیادی مانند تراکم ترافیک و آلودگی هوا را به دنبال داشته است. به منظور رفع این معضل،حمل ونقل همگانی به عنوان یکی از اساسی ترین اجزای حمل ونقل شهری نقشی انکارناپذیر بر عهده دارد.اولین مساله ای که در رابطه با کارایی و عملکرد مناسب حمل و نقل همگانی در شهرها اهمیت دارد،انتخاب و به کارگیری مدهای مناسب، با توجه به شرایط شهر مورد نظر است. انتخاب نادرست یکسیستم می تواند هزینه ها و مشکلات بسیار زیادی را برای شهر به دنبال داشته باشد. در ایران، تا به حالروش مشخصی برای تعیین مدهای همگانی مورد نیاز شهرها ارائه نشده و هر شهری بر اساس تجربه سایرشهرها خصوصاً شهرهای بزرگ، سیستم های همگانی خود را انتخاب می کند. در این مقاله، روشی برایتعیین نیاز یا عدم نیاز یک شهر به مدهای گوناگون حمل و نقل همگانی ارائه شده است. اساس این روشبر مبنای شاخصی به نام تقاضای جهتی کریدور است که روشی برای محاسبه تقریبی آن در شهرهایایران با حداقل اطلاعات مورد نیاز ارائه شده است. این روش به صورت نمونه برای شهر یزد، پیاده سازیشده و مدهای همگانی مورد نیاز این شهر تعیین شده است. نتایج نشان داد که شهر یزد در افق 10 سالهنیازی به یک سیستم همگانی انبوه بر مانند مترو ندارد.
Keywords:
Authors
محمود کردم رودی
کارشناس ارشد عمران گرایش راه و ترابری
حامد امینی شیرازی
کارشناس ارشد عمران گرایش برنامه ریزی حمل و نقل
یاسر تقی زاده
دانشجوی دکتری برنامه ریزی حمل و نقل
سعید قیصر
کارشناس رشته حمل و نقل وترافیک
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :