قیمت گذاری تراکم در شبکه های ترافیکی با در نظرگیری احتمال وقوع تصادف و سیستم پیشرفته اطلاعات مسافر (ATIS)
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 572
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC14_323
تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1394
Abstract:
وقوع تصادفات در شبکه های شهری موجب کاهش ظرفیت و در نتیجه افزایش زمان تأخیر در معابرشهری می شود. با پیداش سیستم های پیشرفته اطلاعات مسافر(ATIS) این امکان فراهم شده است که مسافران بتوانند قبل از رسیدن به محل تصادف از وقوع آن مطلع شوند. در اینصورت عدم قطعیتآنها درباره ظرفیت معابر کاهش یافته و می توانند مسیرهایی بهتر را برای رسیدن به مقصد خودانتخاب کنند. از سوی دیگر، قیمت گذاری تراکم به عنوان یک سیاست کنترل جریان ترافیک درسالیان اخیر مورد توجه قرار گرفته است. بدیهی است که عملکرد این سیاست متاثر از 1) دسترسیمسافران به اطلاعات شبکه و 2) استفاده از این اطلاعات در سیاست قیمت گذاری می باشد. در اینمقاله، مدل قیمت گذاری تراکم در حالت استاتیکی با درنظرگیری این دو عامل تعریف، و با معرفیسناریوهایی مختلف از ترکیبات آنها برای شبکه ترافیکی شهر تهران حل می شود. تحلیلحساسیت هایی نیز روی پارامترهای مربوط به عدم قطعیت و شدت تصادف انجام می شوند.
Keywords:
Authors
عباس بابازاده
استادیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تهران
مهرداد غلامی شه بندی
دانشجوی دکتری دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تهران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :