الیاس فرح زاد - کارشناس ارشد مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل، سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران
رضا قاضی - کارشناس ارشد مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل، سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران

افزایش روز افزون جمعیت در شهرها باعث افزایش تقاضای روزانه سفرها شده است، در نتیجه برایبهبود راندمان سیستم حمل و نقل باید اقدامات مناسبی در نظر گرفته شوند. برخی از این مشکلاتمربوط به کمبود تسهیلات و برنامه ریزی نامناسب میباشد. برای ایجاد بهبود در یک سیستم حمل ونقل بایستی بازنگری بر روی طراحی آن سیستم داشت. مکانیابی پایانه ها و اولویت بندی آنها برایاحداث یکی از بخشهای طراحی است که تاثیر بسیار زیادی بر افزایش کارایی سیستم و نسبت سودبه هزینه دارند. در این مطالعه پس از تعیین نقاط کاندید براساس معیارهای تعداد مسافر، تعداد خط،اتصال با مترو، واقع شدن در محدوده طرح ترافیک و تراکم ترافیک معابر اطراف با استفاده از روشتاپسیس اقدام به وزن دهی و اولویت بندی نقاط کاندید شده است. این اولویت بندی اطلاعات مفید وکارآمدی را در اختیار تصمیم گیر قرار خواهد داد که در نهایت میتواند با در نظر گرفتن میزان هزینهبه فایده هر مکان بهترین نقاط را برای احداث پایانه انتخاب نماید.

اولویت بندی، پایانه تاکسی، تاپسیس