بررسی ظرفیت و عملکرد تقاطعات بدون چراغ براساس زمان اشغال در نمونه موردی شهر تهران

Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 927

This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

TTC14_372

تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1394

Abstract:

تقاطعات بدون چراغ از جمله راهکارهای رایج برای مدیریت تقاطعات با حجم ترافیک کم است . برایمحاسبه ظرفیت این تقاطعات معمولا از تئوری پذیرش سر فاصله استفاده میگردد که با وجود کاراییخوب، دارای اشکالاتی از جمله اینکه در این روش رفتار راننگان متخلف کمتر مد نظر قرار گرفتهاست ، برای حل این مشکل روش تداخل ایجاد گردید است . در این مقاله میخواهیم مقایسه ای بیناین دو روش انجام دهیم که برای اینکار یک تقاطع سه راه در شهر تهران را مورد برداشت میدانی قراردادیم و حجم مسیر های مختلف عبوری از تقاطع را بدست آوردیم و به کمک تصاویر ویدویی برداشتشده از محل ، زمان اشغال تقاطع را برای مسیرهای مختلف اندازه گرفتیم . در نهایت محاسبات را باروش کتاب HCM 2010 مورد مقایسه قرار دادیم.

Authors

حمید بهبهانی

استاد دانشگاه علم و صنعت ایران

امیدحسین زئی

دانشجوی کارشناسی ارشد ، دانشگاه علم و صنعت ایران

نوید ندیمی

دانشجوی دکتری ، دانشگاه علم و صنعت ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :