هایده فرهادی - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه دانشگاه کردستان
آراسته دیانت - دانشجوی کارشناسی ارشد معماری دانشگاه آزاد اسلامی واحد سنندج

در برنامه ریزی شهرهای ایران، متاسفانه معیار پیاده کمتر به عنوان بخش مهم و کارا از فضای شهری محسوب می شود و به دلیل مزایای زیادی که ماشین، در حمل و نقل دارد، همواره برنامه ریزی برای ماشین به برنامه ریزی برای حرکت عابر پیاده مقدم می باشد. این پژوهش علاوه بر بررسی ارتباط برنامه ریزی پیاده و ابعاد مختلف کالبدی، زیست محیطی، اجتماعی و اقتصادی در خیابانها، به بیان عوامل مهم در ایجاد خلل در حرکت عابران پیاده در محور مرکزی شهر سنندج و ارائه راه حل می پردازد . روش تحقیق در این پژوهش به صورت توصیفی تحلیلی است.

پیاده راه، پیاده مداری، محورهای پیاده، فضای شهری