احمد رحیمینیا - دانشجوی کارشناسی ارشد سازههای آبی،دانشگاه صنعتی اصفهان
حامد شهسواری - دانشجوی کارشناسی ارشد سازههای آبی،دانشگاه صنعتی اصفهان
منوچهر حیدرپور - استاد تمام گروه مهندسی آب، دانشگاه صنعتی اصفهان

آبشستگی در حقیقت جابجایی ذرات توسط جریان از محل استقرار اولیه آنها به مکان دیگری است همه ساله پلهای زیادی در سراسر جهان تخریب میشوند. تخریب این پلها اکثرا نه به دلیل سازهای، بلکه بدلیل در نظر نگرفتن نقش هیدرولیکی در طراحی آنها میباشد. از این رو یافتن راهکاری برای کاهش عمق آبشستگی از اهمیت خاصی برخوردار است ] 2 [ . در این تحقیق ساختار جریان در اطراف پایه و تاثیر آن بر آبشستگی مورد بررسی قرار گرفته است پروفیلهای سرعت طولی در راستای محور مرکزی کانال در بالادست پایه مقادیر مثبت و در پشت پایه نزدیک کف بستر مقادیر منفی دیده میشود که نشان از تشکیل جدایی جریان در نزدیک بستر است که با نزدیک شدن به پایه تقویت میگردد. مقادیر سرعت با کاهش عمق کاهش مییابند مقادیر سرعت طولی در پشت پایه نسبت به جلوی پایه کمتر میباشد. با توجه به شکل با فاصله گرفتن از پایه مقادیر سرعت طولی کمی، بیشتر میشوند و مقدار تغییرات سرعت طولی در پشت پایه نسبت به بقیه زوایا، بیشتر میباشد.

آبشستگی، پایه پل، پروفیل سرعت