بررسی افزایش ایمنی عابرین پیاده با استفاده از پل عابر و بهبود وضعیت گردش به چپ تقاطع هم سطح سه راه
Publish place: Annual Conference on Research in Civil Engineering, Architecture and Urban Planning and Sustainable Environment
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 584
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAUEM01_057
تاریخ نمایه سازی: 25 بهمن 1394
Abstract:
استفاده از پل های عابر پیاده یکی از روشهای ایمنی عابرین و از طرفی روان سازی ترافیک خیابان ها و تقاطع ها به شمار می رود که درصورت مکانیزه بودن آنها می توان درصد استفاده عابرین پیاده را از آن تا حد زیادی افزایش داد.علی رغم وجود برخی نقایص و تمایل کمتر عابرین برای استفاده از پل های عابر پیاده و با توجه به لزوم وجود پل های عابر به منظوربالا بردن ایمنی عابران باید به بررسی نقاط ضعف و قوت آن پرداخت و با رفع نقاط ضعف و همچنین دلایل عدم استفاده ی عابریندرصد استفاده ی آنها را از پل های عابرافزایش داد. از طرفی درصد بالایی از تصادفات عابرین پیاده مربوط به بخش چپگرد تقاطعمی باشد. معمولا در محل تقاطع ها ساماندهی حرکت گردش به چپ از اهمیت بالایی برخوردار است چراکه بخش عمده ای ازتصادفات و نقاط برخورد در اثر گردش به چپ خودروهاست و با ساماندهی این بخش می توان تا حد زیادی ترافیک تقاطع و ایمنیعابرین پیاده را بهبود بخشید و این موضوع اهمیت استفاده از روشهای نوین و ابتکاری را نشان می دهد. استفاده از روشی که بتواند هردو موضوع مورد بحث یعنی ایمنی عابران پیاده و کاهش نقاط برخورد در تقاطع را تامین نماید موثر و مفید خواهد بود.
Keywords:
Authors
محمدامین سالاری
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :