ایمان غلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود ، گروه راه و ترابری ، M.A ، ایران
پدرام رایان پور - مهندسی معماری ، دانشکده معماری ، دانشگاه هنر تهران

با توجه به اهمیت تأخیرات و عوامل افزایش دهنده هزینه های پروژه های راهسازی، بررسی علل تأخیرات و میزان اهمیت آن ها ضرویمی باشد. در این مقاله عوامل ایجاد کننده تأخیرات تعیین و در گام بعدی اهمیت و وزن هر عامل در ایجاد تأخیر و افزایش هزینه کلی بااستفاده از مقایسه زوجی روش تحلیل سلسله مراتبی مشخص شده و در نهایت با استفاده از ضریب اهمیت نسبی این علل رتبه بندیشدند. نتایج نشان می دهد در مقایسه کلی، تأخیرات و افزایش هزینه ناشی از عوامل کارفرما با حدود 25 درصد وزن کل، عامل اصلی وبعد از آن عامل پیمانکار با حدود 19 درصد می باشد و وزن علل ناشی از مصالح و عوامل خارجی هر کدام 13 درصد می باشد. باتوجه به وزن تجمعی می توان گفت که 2 عامل نخست با آنکه حدود 11 درصد عوامل تشکیل دهنده تأخیرات و افزایش هزینه را تشکیلمی دهند، در حدود 32 درصد تأخیرات را ایجاد می کنند که نشان دهنده تاثیر زیاد این عوامل می باشد. همچنین نتایج نشان می دهد که5 عامل اصلی ایجاد کننده تأخیرات که حدود 32 درصد تأخیرات و افزایش هزینه در پروژه های راهسازی را ایجاد می کنند بنابراین میتوان گفت که در پروژه های راهسازی با بررسی چند عامل ایجاد کننده تأخیر و افزایش هزینه میتوان تأخیر کلی پروژه را کاهش داد.

پروژه راهسازی، افزایش هزینه، تاخیرات پروژه، مقایسه زوجی، تحلیل سلسله مراتبی