بررسی روشهای مقابله با انواع ریسکهای نشست در حفاری مکانیزه مطالعه موردی: پروژه خط 2 قطار شهری مشهد
Publish place: International Conference on Science and Engineering
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 692
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICESCON01_0711
تاریخ نمایه سازی: 25 بهمن 1394
Abstract:
ایجاد یک فضای خالی در حداقل زمان ممکن و فراهم آوردن زمینه نصب یک سیستم نگهداری بینهایت صلب برای پر کردن دقیق آن غیرممکن است. از اینرو، بخشی از تغییرشکل زمین در عمق تونل رخ خواهد داد، که این امر زنجیرهای از جابجایی هارا سبب میگردد که پیامد آن نشستهای سطح زمین خواهد بود و با کاهش عمق تونل بر اهمیت آن افزوده خواهد شد. در این مقاله پس از معرفی مختصر روشهای مناسب کنترل نشست، اقدامات ممکن برای مقابله با خطرات مربوط به نشست در پروژه خط 2 قطار شهری مشهد برای سازههایی که در رده خطر بالاتری واقع گردیدهاند، مورد بررسی قرار گرفتهاند
Keywords:
Authors
رضا محمدنژاد
کارشناس مکانیک معاونت ساخت مسیر پروژه خط 2 قطارشهری مشهد
محمدجلال ارشدی
کارشناس ارشد عمران دانشگاه فردوسی مشهد
مهدی عابدپورکاریزکی
کارشناس ارشد مکانیک دانشگاه تربت حیدریه
محمدمهدی رجائی
ناظر حفاری مکانیزه مترو خط 2 تبریز
سلیم پورمند
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی معدن- مکانیک سنگ
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :