ترکیب نتایج روشهای ارزیابی با هدف ارزیابی وضعیت عایقی ترانسفورمرهای قدرت

تاکنون روشهای مختلفی جهت پایش و ارزیابی وضعیت ترانسفورمرهای قدرت توسط محققین معرفی شدهاند. این روشها علیرغم ویژگیهای متعددی که دارند از جامعیت قابل قبولی برخوردار نیستند. بدین مفهوم که قابلیت اظهارنظر راجع به عیوب مختلف را دارا نیستند و یا در صورت اظهارنظر به صورت منفرد از دقت کافی برخوردار نیستند. با هدف ادغام دانش و افزایش دقت سیستم های پایش وضعیت ترانسفورمر در این تحقیق ضمن معرفی سیستمهای اندازهگیری، پایش و ارزیابی وضعیت ترانسفورمرهای قدرت یک ساختار ادغام داده فازی مورد بررسی قرار خواهد گرفت. به دلیل پارهای عدم قطعیتهای موجود سیستمهای اندازهگیری و با هدف افزایش قابلیت اطمینان و دقت ارزیابی، چنین سیستمی باید قادر به ترکیب نتایج مدلهائی باشد که از قابلیت اظهارنظر در مورد عیوب مشترک برخوردار هستند. نهایتاً این سیستم باید به بهره بردار راجع به وضعیت ادامه بهرهبرداری، بهرهبرداری با احتیاط،خروج از مدار در اسرع وقت و یا خروج اضطراری، کمک نماید. از برجستهترین روشهای مورد استفاده چنین سیستمی می توان به اندازهگیری برخط تخلیه جزئی، ترکیب اطلاعات در روش گازهای حل شده در روغن، پایش برخط وضعیت بوشینگ ترانسفورمر، اندازه گیری برخط میزان لرزش بدنه تانک ترانسفورمر، مدل حرارتی ترانسفورمر و ترکیب نتایج مدلها در سطح تصمیم گیری اشاره نمود.

Keywords:

ترانسفورمر قدرت , ارزیابی وضعیت , ادغام داده , فازی