چگونگی تاثیرگذاری شبکه های اجتماعی در کاهش ترافیک شهری

Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 636

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ICMHCONF01_180

تاریخ نمایه سازی: 25 بهمن 1394

Abstract:

در این مقاله پس از تعریف مفاهیم ترافیک و رسانه های اجتماعی به علل ایجاد ترافیک پرداخته شده است و پس از علتیابی نقش رسانه های اجتماعی در چگونگی تاثیر گذاری سریع و کم هزینه در فرهنگ سازی در جهت کاهش ترافیک و درنتیجه کاهش آلودگی هوا مورد توجه قرار گرفته است.ترافیک یکی از عوامل اصلی آلودگی در شهرهای بزرگ است. رفت و آمد و وجود ترافیک سنگین ماشینها و اتوبوسها در معابرشهر ها باعث آلودگى هوا می شوند و از این نظر قضیه ترافیک علاوه بر اهمیتی که در از دست دادن زمان و اتلاف وقت برایشهروندان پیش می آورد باعث آلودگی و در نتیجه به خطر افتادن سلامت افراد هم می شود و از این جهت کاهش ترافیک وروان سازی آن از اهمیت ویژه ای برخوردار است.ترافیک یک معادله تک مجهولی نیست که با برخوردی یک بعدی بتوان آن را حل کرد. برای رسیدن به دلایل واقعی تر وجدیدتر یک اتاق فکر متشکل از فارغ تحصیلان رشته های مختلف و از فرهنگ ها و مناطق مختلف کشور بودند تشکیل دادیمو طی دو هفته به جمع آوری و مشاهده ترافیک در مناطق مختلف تهران پرداختیم در نهایت بعد از یکسان سازی مشاهداتبا دلایل متنوعی برای ایجاد ترافیک مواجهه شدیم که لیست از آن ها تهیه و به دو دسته تقسیم شد. دسته اول مواردی کهسازمان ها و بخش های مختلف مسئول مانند (شهرداری و ...) علت پیدایش آن بودند و دسته دوم موادری بود که شهروندانآن را ایجاد کرده بودند. تحقیق حاضر نقش رسانه های اجتماعی را در رابطه با دسته دوم یعنی شهروندان می سنجد.در ادامه به بررسی روش های برای حذف علل دسته دوم و یا کاهش تاثیر آن ها پرداختیم که به دو عنصر بسیار مهم به نامآموزش و فرهنگ سازی ترافیک پی بردیم. سپس به فکر یافتن و پیشنهاد دادن ابزاری افتادیم که عللی را که به شهروندانمربوط می شود یعنی بحث آموزش و فرهنگ سازی ترافیک را بتوان با استفاده از آن به صورت مستقیم و غیر مستقیم پیشبرد . رسانه های اجتماعی وسیله ای بود که در نهایت به آن رسیدیم و با توجه به ویژگی های ارائه پیام، سرعت انتشار بالا وفراگیری آن به نظر بهترین ابزار برای انتشار اطلاعات در میان شهروندان تهرانی است.در این تحقیق به چگونگی کم کردن ترافیک در معابر که در واقع تا اندازه زیادی مسئله آلودگی هوا را در شهری مانند تهرانبه خود اختصاص می دهد با استفاده از آموزش ، و فرهنگ سازی به کمک رسانه های اجتماعی پرداخته شده است.

Authors

نصیبه رستگارپور

کارشناسی ارشد رشته علوم ارتباطات از دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • _ سورین، ورنرجی و تانکارد، جیمز دبیلیو. نظریه های ارتباطات ...
  • افراسیابی، محمد صادق. مطالعات شبکه‌های اجتماعی و سبک زندگی جوانان ...
  • _ شومن مک فیت، ترجمه: سلطانی فر، محمد.هاشمی، شهناز.اسدی، ناصر. ...
  • - خانی، علی و حاجیعلی اکبر، کاوه. "تبیین الگوی توسعه ...
  • عربانی، مهیار.مهند سی ترافیک (1383). انتشارات تهران ...
  • افتاده، جواد. رسانه‌های اجتماعی (1392)، انتشارات :سیمای شرق، تهران ...
  • سلطان آبادی، محمود. روزنامه‌نگاری در رسانه‌های اجتماعی(393 1)، انتشارات ثانیه ...
  • حبیبی، سید محسن. از شار تا شهر. تهران: دانشگاه تهران ...
  • .فریبا سعادت غلامی، پایان نامه ترافیک شهر مشهد ترابری عمومی ...
  • ایمنی راه و ترافیک در کشورهی در حال توسعه _ ...
  • نمایش کامل مراجع