محبوبه خوش باطن - دانشجوی کارشناسی ارشد زمین شناسی مهندسی، دانشگاه اصفهان
کورش شیرانی - استادیار مرکز تحقیقات کشاورزی و منابع طبیعی استان اصفهان
اکبر قاضی فرد - دانشیار گروه زمین شناسی، دانشگاه اصفهان
مرتضی هاشمی - استادیار گروه زمین شناسی، دانشگاه اصفهان

تداخل سنجی تفاضلی راداری (D-InSAR) به عنوان روشی کارآمد در اندازه گیری جابه جایی سطح زمین می باشد. به طوری که با استفاده از این فناوری امکان پایش حرکات کوچک سطح زمین به صورت پیوسته، با دقت بالا و در گستره وسیعی امکان پذیر است. به دلیل پوشش وسیع تصاویر ماهواره ای، به هنگام بودن و پایین بودن هزینه آن ها نسبت به سایر روش های میدانی کاربرد این فناوری در بررسی مخاطرات طبیعی زمین از جمله زمین لغزش ها، فرونشست، زلزله و فعالیتهای آتشفشانی بسیار متداول شده است. در این پژوهش، از تکنیک تداخل سنجی تفاضلی به منظور پایش و تعیین میزان جا به جایی زمین لغزش نقل واقع در 70 کیلومتری جنوب شهر حنا در شهرستان سمیرم استفاده شد. بدین منظور، تعداد 6 تصویر راداری از سنجنده ASAR ماهواره ENVISAT انتخاب و به روش D-InSAR پردازش گردید. در نتیجه پردازش های اولیه، از بین زوج های تصویری تشکیل شده، 5 زوج تداخل نگار در سال های 2010 و 2011 میلادی مناسب پردازش های بعدی شناخته شد. بر اساس نتایج پردازش تصاویر راداری بیشترین میزان جا به جایی قائم صورت گرفته در سطح توده لغزشی نقل در سال 2010 ، از تاریخ 24 ژوئن 2010 تا هفتم اکتبر 2010 با بازه زمانی 105 روزه، معادل با 5 سانتی متر، و در سال 2011 ، حداکثر نرخ جا به جایی توده لغزشی مربوط به زوج تصویری، دوم سپتامبر 2011 و 31 اکتبر 2011 با بازه زمانی 120 روزه، معادل با 6 سانتی متر می باشد.

تداخل نگار، روش D-InSAR، زمین لغزش نقل، سنجنده ASAR، ماهواره ENVISAT