حسین رفیع زاده - دکتری تخصصی، گروه مهندسی پزشکی، بیو مکانیک، واحد علوم و تحقیقات دانشگاه آزاد اسلامی
احد انوری نیا - کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، بیو سیستم، واحد اقلید، دانشگاه آزاد اسلامی فارس
علی مطبوعی - کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، بیو سیستم، واحد اقلید، دانشگاه آزاد اسلامی فارس

کیفیت هوا در ایران به عنوان چالشی و به سوی مسئولین، خصوصاً در شهرهای پرجمعیت می باشد. در بررسی منشأ آلاینده های هوا، متهم اصلی، خودروها با صحنه 80%ی تعیین شده است. علت اصلی آلاینده بودن خودروها، احتراق به ناقص در موتور است . عامل محترقه سوخت در موتور شمع است. شمع مانند هر قطعه مصرف این در موتور دچار فرسودگی می شود. در مقاله پیش رو به پیش بینی وضعیت عمر شمع با بررسی گازهای آلاینده خروجی موتور خودروهای سبک بنزینی تحت استاندارد Euro IV با استفاده سیستم استنتاج فازی FIS پرداخته شده است. طی این پژوهش با استفاده از نرم افزار MATLAB مدل فارسی پیش بینی فرسودگی شمع تحت استاندارد Euro IV تهیه گردید. گازهای خروجی از اگزوز شامل CO2 ، NOX ، CO آن O2 و HC از چندین نمونه خودروسازی بنزینی در حالت بدون مبدل و دور آرام توسط دستگاه آزمون آلاینده گی پنج گاز اندازه گیری شد. با دادن مقادیر عددی گازهای خروجی از اگزوز به مدل سازی شرایط مختلف شمع پیش بینی گردید. نتایج خروجی از سیستم پیشنهادی با نتایج واقعی مقایسه شد و صحت آن مورد تأیید قرار گرفت. مقدار RMSE مدل فازی برابر با 29397 شده که مقدار قابل قبولی است. این سیستم می تواند به عنوان یک مدل پیش بینی کننده میزان فرسودگی شمع و حتی یک سیستم هشداردهنده تعویض شمع در خودروهای سبک بنزینی مورد استفاده قرار گیرد.

فرسودگی شمع، گازهای آلاینده موتور، منطق فازی