محمدرضا الهامی - استادیار گروه مهندسی مکانیک دانشگاه جامع امام حسین ( ع)
محمد تشکری بافقی - دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک دانشگاه جامع امام حسین (ع)
اسدالله پناهنده - دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک دانشگاه جامع امام حسین ( ع)

پره توربین با هندسه پیچیده و خاص یکی از قسمت های مهم و حساس توربین می باشد که تحت تنش های حرارتی و فشاری زیادی می باشد. در این مقاله به بررسی آنالیز مودال یک مدل پره توربین به روش تحلیلی و عددی پرداخته شده و نتایج با هم مقایسه و صحت سنجی صورت گرفته است. در پایان به روش عددی به بررسی تأثیر کوپل فشاری و حرارتی و سرعت دورانی بر روی مودهای آنالیز مودال پرداخته شده است .

آنالیز مودال ، کوپل فشاری و حرارتی، ارتعاش عرضی، شبیه سازی عددی، ارتعاش پره توربین