CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی اثر عرض تونل تست کاویتاسیون بر نتایج تست در شبیه سازی عددی کاویتاسیون ابری در حالت پایا اطراف هیدروفویلدوبعدی

عنوان مقاله: بررسی اثر عرض تونل تست کاویتاسیون بر نتایج تست در شبیه سازی عددی کاویتاسیون ابری در حالت پایا اطراف هیدروفویلدوبعدی
شناسه ملی مقاله: NRIME01_279
منتشر شده در کنفرانس بین المللی یافته های نوین پژوهشی در مهندسی صنایع و مهندسی مکانیک در سال 1394
مشخصات نویسندگان مقاله:

رسول درستی - دانشگاه فنی و مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران غرب
رضا ابراهیمی - دانشیار مهندسی هوا فضا، دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی

خلاصه مقاله:
در این تحقیق به منظور بررسی اثر عرض تونل تست کاویتاسیون با استفاده از گسسته سازی به روش حجم محدود به همراه الگوریتم کوپل معادلات ناویر-استوکس با رویکرد مخلوط همگن چند فازی را حل کرده و به کمک مدل انتقال جرم و بر مبنای مدل رایلی-پلاست با به کارگیری مدل آشفتگی K-W به شبیه سازی عددی کاویتاسیون ابری در حالت پایا اطراف هیدروفویل دوبعدی clark-y درون تونل آب محدود پرداخت و پس از اعتبار سنجی نتایج حل عددی با نتایج معتبر آزمایشگاهی، عرض تونل را تغییر داده و پس از شبیه سازی عددی با شرایط جدید مشاهده می شود با تغییر عرض تونل با به سرعت ، فشار و همچنین ضخامت کاویتی تغییر کرده، که این خود باعث تغییر کارآیی هیدرودینامیکی می شود. در این تحقیق از توابع دینامیک سیالات محاسباتی موجود در نرم افزار CFX استفاده شده است.

کلمات کلیدی:
کاویتاسیون ابری، عرض تونل کاویتاسیون ، هیدروفویل clark-y ، نرم افزار CFX

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/429944/