امیرحسین پور کاظم - دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی صنایع، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد ساوه
نیما هاشمی قرمزی - دکتری مهندسی صنایع، گروه صنایع، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد ساوه
داود صدیقی زاده - دکتری مهندسی صنایع، گروه صنایع، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد ساوه

رتبه بندی شرکت های هواپیمایی، رویکردی است که براساس آن می توان به نحوه اصولی و مبتنی بر روش های علمی، جایگاه هر شرکت را نسبت به رقبایش مشخص کرد. بر همین اساس در این تحقیق با توجه به توسعه روزافزون شمار مسافران هوایی و افزایش شدت رقابت، تحریم های اقتصادی و رابطه مستقیم این صنعت با جان مسافرین، ضروری بود مکانیسمی تدارک دیده شود تا براساس آن و با بهره گیری از روش های علمی، به زمین رتبه بندی شرکت های هواپیمایی در ایران فراهم گردد. به همین منظور ضمن بررسی رتبه بندی ها انجام شده در جهان ارزیابی روش های متعدد رتبه بندی و شاخص های تأثیرگذار منطبق با شرایط موجود در کشور، به دلیل وجود وابستگی بین شاخص های تأثیرگذار و پیچیدگی در رسیدن به نتیجه مورد نظر، و با توجه به اینکه در دنیای واقعی به دلیل وجود اطلاعات نا دقیق، تصمیم گیری بر اساس واژه های زبانی صورت می گیرد، بنابراین برای رسیدن به تصمیمی نزدیک به واقعیت می توان در این موارد از تئوری مجموعه های فازی استفاده کرد. در این پژوهش مدل ترکیبی AHP و TOPSIS فازی پیشنهاد می گردد. در این راستا برای رسیدن به وزن تمامی معیارها و زیر معیارهای تصمیم با توجه به نظر خبرگان و مسافران در دو مرحله از پرسش نامه استفاده شد. طبقه بندی معیارهای رضایتمندی مسافرانی در پنج بود شامل خدمات و تضمین کیفیت، سرعت، ایمنی و قابلیت اطمینان، خدمات حین پرواز و هزینه در نظر گرفته شد. نتایج نشان می دهد که شرکت هما در کل دارای بالاترین امتیاز و خدمات حین پرواز مهم ترین معیار از نظر مسافرین می باشد. همچنین در حوزه نیز معیارها نحوه برخورد کادر پرواز بالاترین وزن را به خود اختصاص داده است.

رتبه بندی، شرکت های هواپیمایی، روش تحلیل سلسله مراتبی، الگوریتم میزان شباهت به راه حل ایده آل، فازی