ایمان عبیری - دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه عمران، دانشگاه سیستان و بلوچستان
محمود میری - دانشیار گروه عمران، دانشگاه سیستان و بلوچستان

در سالهای اخیر استفاده از بتن غلتکی روسازی راه با استقبال فراوانی همراه بوده است. این امر را میتوان بدلیل توجیهات فنی واقتصادی این روشنوین ساخت دانست. رویه بتن غلتکی در حقیقت بتن متراکم شدهای است که دارای خصوصیات بارزی چون دوام زیاد، هزینه های ساخت کم وتعمیر و نگهداری در سطوح کم می باشد. در این پژوهش تاثیر استفاده از پوزولان، به عنوان مصالح مکمل سیمانی، بر خواص بتن غلتکی روسازی باهدف تقویت خواص بتن غلتکی و کاهش هزینه ها، بررسی شده است. بدین منظور تعدادی نمونه استوانه ای با جایگزین کردن پوزولان تفتان با نسبت های وزنی 0، 10 و 20 درصد مواد سیمانی، نسبت آب به سیمان معادل 0/55 و استفاده از روش چکش برقی مطابق با استاندارد ASTM C1435 متراکم و ساخته شد. بررسی نتایج مقاومت فشاری و مقاومت کششی دونیم شدگی نمونه های آزمایشگاهی ساخته شده در زمان های عملآوری مختلف، تاکیدی بر عملکرد پوزولان تفتان در افزایش مقاومت از 28 روز به 90 روز می باشد. همچنین نتایج آزمایشگاهی نشان می دهد که با افزایش درصد پوزولان، میزان نفوذپذیری و جذب نمونه های بتن غلتکی ساخته شده کاهش می یابد.

بتن غلتکی، مقاومت فشاری، مقاومت کششی، نفوذپذیری و جذب