تحلیل پایداری و نشست سطحی تونل مترو با استفاده از نرم افسار Flac3D و مدل های تجربی
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,020
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
SMFE02_282
تاریخ نمایه سازی: 27 بهمن 1394
Abstract:
امروزه سازه های زیرزمینی نقش مهمی در توسعه حمل و نقل شهری ایفا می کنند. احداث تونل های سطحی، در نواحی متراکم و پر ازدحام شهری با موانع و مشکلاتی رو به رو می شود که یکی از آنها مسئله نشست است. در تحقیق حاضر، تونل با روش NATM و با استفاده از TBM حفاری می شود که تحلیل پایداری و نشست سطحی و همچنین میزان همگرایی تونل مترو در دیواره ها با کمک نرم افزار عددی FLAC3D و روابط تجربی انجام و با مقدار واقعی مقایسه و میزان نشست حداکثر و فشار سینه کار بهینه به ازای نشست مجاز حداکثر محاسبه و شگمنت نیز از لحاظ ممان گشتاوری و نیروی محوری بررسی می گردد. ارائه مدلی کارآمد که به درستی تأثیر ویژگی های زمین شناسی و ژئومکانیکی را در حفاری دخالت دهد، در طراحی مناسب تونل و ماشین های حفاری مکانیزه قبل از اجرا می تواند مفید واقع شود.
Authors
بهنام تقوی
دانشجوی کارشناسی ارشد اکتشاف معدن دانشگاه ارومیه
محمد نباتی
عضو هیئت علمی دانشگاه غیرانتفاعی علم و فن ارومیه
رضا نجفی
دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک سنگ، دانشگاه صنعتی سهند
حسن وند یوسفی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی استخراج معدن، دانشگاه ارومیه
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :