CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی نشست نامتقارن دوربرگردان های هوایی با اجرای شالوده های ناهمگن به علت وجود معارضین زیرسطحی

عنوان مقاله: بررسی نشست نامتقارن دوربرگردان های هوایی با اجرای شالوده های ناهمگن به علت وجود معارضین زیرسطحی
شناسه ملی مقاله: SMFE02_315
منتشر شده در دومین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی در سال 1394
مشخصات نویسندگان مقاله:

جواد فلاح - کارشناس ارشد عمران، گرایش مدیریت پروژه، دانشگاه امام حسین (ع)
نیما خلیلی - کارشناس ارشد عمران، گرایش مکانیک خاک و پی، دانشگاه علوم و تحقیقات واحد آذربایجان غربی
ثریا الزامانی - کارشناس ارشد عمران، گرایش سازه، دانشگاه علم و فرهنگ

خلاصه مقاله:
دوربرگردان های هوایی یا پل های U شکل (U-Turn)، پل هایی هستند که به منظور برگشت ترافیک در مسیر اعمال می گردند. در حقیقت ایندوربرگردان های هوایی به جهت حذف دوربرگردان هایی که در مسیر لاین سرعت بزرگراه ها باعث ایجاد سکته ترافیکی و تصادف می گردند،اعمال می شوند. در این مقاله با توجه به یکی از پروژه های در دست احداث گروه تخصصی شهید رجایی قرارگاه خاتم الانبیاء، با اشاره ای کوتاه بهنوع ساخت و اجرای پل ها به بررسی نشست نامتقارن چنین سازه هایی با شالوده های ناهمگن که به علت برخورد با معارض زیرسطحی طراحی و اجرامی گردند؛ پرداخته شده است. مدل سازی سازه ی دوربرگردان هوایی با پایه های بتنی و عرشه ی فولادی، شالوده و شمع ها با استفاده از نرم افزارSAP2000.14.1.0 صورت گرفته است.

کلمات کلیدی:
تقاطع های غیرهمسطح، دوربرگردان های هوایی، نشست نامتقارن، شالوده ناهمگن

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/431090/