ارزیابی ویژگی های مهندسی توده سنگ با نگرشی بر طراحی سیستم نگهداری تونل ها (تونل کیومتر 025+73 73 راه آهن دورود – خرم آباد)
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 473
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
SMFE02_562
تاریخ نمایه سازی: 27 بهمن 1394
Abstract:
در پروژه های تونل سازی، ارزیابی ویژگی های مهندسی توده سنگ های مسیر تونل ها جهت حفاری و طراحیسیستم نگهداری ضرروی می باشد. یکی از متداول ترین روش ها جهت طراحی سیستم نگهداری در تونل ها،طبقهبندی مهندسی توده سنگها به روش ژئومکانیکی (RMR) و شاخص کیفیت تونل سازی (Q) می باشد. در این پژوهش سنگ های دربرگیرنده تونل کیلومتر 025+73 راه آهن دورود – خرم آباد مورد مطالعه و بررسی قرار گرفت. نتایج این بررسیها نشان میدهد که توده سنگهای مورد مطالعه به روش RMR در رده متوسط و به روش Q در طبقه ضعیف قرار می گیرند. با توجه به اینکه توده سنگ های محدوده مورد مطالعه در رده متوسط و ضعیف قرار می گیرند جهت نگهداری تونل، استفاده از شاتکریت به همراه توری سیمی پیشنهاد می شود.
Keywords:
Authors
ذبیح الله گودرزی
کارشناس ارشد زمین شناسی مهندسی، مهندسین مشاور هراز راه
سمیرا مالکی بروجنی
کارشناس ارشد هیدروژئولوژی، دانشگاه شهید بهشتی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :