بررسی تصادفات جادهای استان زنجان و رابطه عناصر اقلیمی با تصادفات محور آزادراه زنجان تبریز

Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 808

This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

CMEI01_065

تاریخ نمایه سازی: 30 بهمن 1394

Abstract:

با توجه به تنوع آبوهوا در نقاط مختلف کشور آسیب پذیری حمل ونقل نیز در رابطه با نامناسب بودن آب وهوا دارایوضعیت های متفاوتی می گردد. سرما و یخبندان، توفان و گردوخاک، مه و کاهش دید، بوران برف و بادهای شدید،پدیده های آب وهوایی هستند که می توانند در ایمنی جاده ها اثر گذاشته و باعث افزایش تصادفات جادهای شوند. عواملمتعددی در بروز تصادفات جادهای نقش دارند که ازجمله این عوامل میتوان به عوامل انسانی، وسیله نقلیه و شرایطمحیطی جاده اشاره نمود. یکی از مهمترین متغیرهای محیطی مؤثر بر بروز تصادفات جادهای نامناسب بودن شرایط جویو آب و هوایی است. با توجه به اهمیت این موضوع در کار حاضر تلاش شده تا به بررسی ارتباط پدیده های جوی و اقلیمیدر ایمنی حمل ونقل جادهای زنجان بپردازیم. در همین زمینه بررسی اثرات آب وهوا بر تصادفات جادهای در محور آزادراهزنجان- تبریز پرداخته شده است. این پژوهش به لحاظ نوع، کاربردی و ازنظر روش گردآوری دادهها توصیفی- تحلیلی است. نتایج این مطالعه نشان میدهد که در شرایط هوای صاف، فراوانی درصد تصادفات 58/46 درصد و در کیلومترهای 31 تا 40 در شرایط یخبندان، فراوانی درصد تصادفات 22/3 درصد و در کیلومترهای 51 تا 60 در هوای بارانی، فراوانی درصد تصادفات 19/23 درصد و در کیلومترهای 51 تا 60 دارای حداکثر فراوانی تصادفات هستند که از این لحاظ ازجمله نقاط خطرناک محسوب می شوند. درنهایت با استفاده از نقشه های احتمال خطر تصادف و با استفاده از ضریب اهمیت درهر یک از عناصر اقلیمی، شدت تصادفات و تلفات در افزایش روزهای بارانی و یخبندان مشاهده گردید.

Keywords:

اقلیم , تصادفات جادهای , داده های هواشناسی , محور آزادراه زنجان تبریز

Authors

مهناز داوری

کارشناس ارشد علوم محیطزیست، دانشجو، دانشگاه زنجان

یوسفعلی عابدینی

دکترای فیزیک جو و محیط زیست، استادیار گروه فیزیک و علوم محیط زیست، دانشگاه زنجان- محقق، پژوهشکده تغییر اقلیم و گرمایش زمین، دانشگاه تحصیلات

مسعود خوشکام

کارشناس ارشد اداره کل راه و شهرسازی زنجان، زنجان، ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • پور معلم، ناصر، سلیمی، محمدباقر، (1388)، تحلیل و ارزیابی نقاط ...
  • کاظمی، امین، خلیل زاده، محمدرضا و ذوقی، حسن، (1391)، بررسی ...
  • رضایی ارجرودی، عبدالرضا، شعبانی شاهین، (1386)، روش‌های ثبت تصادفات و ...
  • حبیبی نوخندان، مجید و گلی مختاری، لیلا، (1384)، هواشناسی جاده‌ای، ...
  • خیرآبادی، غلامرضا، بوالهری، جعفر، (1391)، نقش عوامل انسانی در تصادفات ...
  • ادبی فیروزجایی، عظیم، (1384)، ارزیابی سوانح و ایمنی جاده‌ای با ...
  • کرمی، شهرام، (1381)، تحلیل تصادفات جاده‌ای با رویکرد اقلیمی با ...
  • حبیبی نوخندان، مجید، و عزیزی قاسم، (1383)، آب‌وهوا و ایمنی ...
  • Carson, J>, Mannering, FZ, (2001), _ Effect of the Ice ...
  • Keay, K, Simmonds, I>, (2006), "Road Accident and Rainfall in ...
  • نمایش کامل مراجع