طراحی و ساخت سامانه کنترل الکترونیکی دور موتور هاروستر نیشکر

Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 807

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

DCEAEM02_349

تاریخ نمایه سازی: 30 بهمن 1394

Abstract:

یکی از چالش های اساسی عصر امروز کنترل مصرف سوخت می باشد که سبب کاهش مصرف سوخت، جلوگیری از افزایش بی رویه دور موتور، کاهش استهلاک موتور و نهایتا کاهش هزینه ها می گردد. این مقاله به پیادهسازی یک سامانه کنترل هوشمند دور موتور و جایگزینی سامانه کنترل الکترونیکی با مکانیزم محرک مکانیکی خواهد پرداخت. به این منظور ابتدا با ذکر مقدمه و پیشینهای از موضوع، نحوه عملکرد مکانیزم محرک مکانیکی کنترل دور موتور هاروستر نیشکر و دلایلی را که سبب این جایگزینی و استفاده از سامانههای کنترل الکترونیکی میشود ارائه خواهد شد و درنهایت تجهیزات موردنیاز جهت پیادهسازی این سامانه، شماتیکی از عملکرد سامانه کنترل الکترونیکی و الگوریتم کنترلی طراحیشده که بر مبنای منطق فازی عمل میکند عنوان میشود. نتایج بهدستآمده از پیادهسازی آزمایشگاهی این سامانه نشاندهنده عملکرد صحیح کنترلر ازنظر طراحی و پیادهسازی الگوریتم کنترلی است

Keywords:

فناوری سامانههای کنترل الکترونیکی , هاروستر نیشکر , میکروکنترلر AVR , منطق فازی , موتور پلهای

Authors

رحیم صیدی

دانشجوی ارشد رشته مکانیک ماشین های کشاورزی دانشگاه شهید چمران اهواز

محمداسماعیل خراسانی فردوانی

عضو هیئت علمی گروه مکانیک ماشین های کشاورزی دانشگاه شهید چمران اهواز

محمدجواد شیخ داودی

عضو هیئت علمی گروه مکانیک ماشین های کشاورزی دانشگاه شهید چمران اهواز

حسن مسعودی

عضو هیئت علمی گروه مکانیک ماشین های کشاورزی دانشگاه شهید چمران اهواز

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :