طراحی سیستم تهویه عرضی برای یک تونل جادهای درون شهری

Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 874

This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

HVAC06_004

تاریخ نمایه سازی: 30 بهمن 1394

Abstract:

امروزه با توجه به توسعه راهسازی در کشور، احداث تونل و مباحث مربوط به آن از اهمیت ویژهای برخوردار است. یکی از اصلیترین فعالیتها در این زمینه مربوط به تهویه تونل است. هدف از انجام تهویه، ایجادمحیطی مناسب از نظر میزان هوا، گازهای سمی و قابل انفجار و گردوغبار است تا افرادی که از تونل عبور می کنند، با محیطی سالم و امن مواجه شوند. انواع تهویه مکانیکی عبارت است از: تهویه طولی، تهویه عرضی وتهویه نیمه عرضی. معمولترین سیستم به کار گرفتهشده در کشور، روش طولی است که باوجود صرفه اقتصادی و سادگی طراحی و نصب، با مشکلات متعددیمواجه است که ازجمله میتوان به تهویه نهچندان مناسب در تونلهای طویل و با غلظت آلودگی بالا و نداشتن ایمنی در هنگام وقوع حادثه مانند آتشسوزی اشاره کرد.در این مقاله پس از تشریح عملکرد سیستم تهویه عرضی و مقایسه آنبا دیگر روشهای مرسوم، اصول و مراحل طراحی یک سیستم تهویه عرضی را به تفضیل بیان میکنیم و درنهایت یک تونل فرضی در نظر گرفته و یک سیستم تهویه عرضی برای آن طراحی مینماییم. برای یک تونل شهری دوطرفه با دو باند جادهای به طول 2100 متر، شدت جریان هوای لازم برای تهویه تونل و افت فشار در تونل به ترتیب 775/1 مترمکعب بر ثانیه و 396 میلیمتر آب محاسبه شد. بر اساس اینمقادیر، در طراحی تونل مذکور از چهار ساختمان تهویه که در هرکدام چهار فن با توان 587 کیلووات تعبیه شدهاست، استفاده شد. کانال های تخلیه و تغذیه نیز دارای سطح مقطع 33 مترمربع میباشند که در هریک از کانالهای فوق، 525 دریچه ورود یا خروج هوا، به فاصله 4 متر از یکدیگر قرار گرفته است.

Keywords:

تهویه تونل , روش تهویه عرضی , مقایسه روشهای تهویه تونل , طراحی سیستم تهویه تونل

Authors

سروش اسحاقی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه علم وصنعت ایران؛

محمدرضا سلیم پور

دانشیار دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان؛

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • ت مدنی، حسن 13820، _ _ هخدمات فنی، مرکز نشر ...
  • خویشوند، محمد، 1389، " طراحی سیستم تهویه تونل توحید تهران ...
  • PIARK Comite on Road Tunnels , 2008, "Operational Strategies for ...
  • PIARK Comitee on Road Tunnes , 1999, ،:Vehicle Emissions And ...
  • PIARK Comitee on Road Tunnels, "Technical commite _ road Tunnels", ...
  • Bickel, John, O., 1982, "Tunnel Engneering Handbook" , Van Nostrand ...
  • نمایش کامل مراجع