CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

مدیریت توان برای یک سیستم هیبریدی (با تری خورشیدی- پیل سوختی) متصل به شبکه

عنوان مقاله: مدیریت توان برای یک سیستم هیبریدی (با تری خورشیدی- پیل سوختی) متصل به شبکه
شناسه ملی مقاله: PFCONF01_070
منتشر شده در اولین همایش ملی علوم و فناوری های نوین ایران در سال 1394
مشخصات نویسندگان مقاله:

مسعود مجلسی - دانشجوکارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی،پردیس تحصیلات تکمیلی علوم و تحقیقات کهگیلویه و بویراحمد ،گروه برق،یاسوج،ایران
رحیم ایلدرآبادی - استادیار دانشگاه حکیم سبزواری ،گروه برق،سبزوار،ایران
محمود زاده باقری - استادیار دانشگاه آزاد اسلامی،پردیس تحصیلات تکمیلی علوم و تحقیقات کهگیلویه و بویراحمد، گروه برق، یاسوج، ایران

خلاصه مقاله:
این مقاله، روشی را برای بکار انداختن یک سیستم هیبریدی متصل به شبکه، ارایه می دهد. سیستم هیبریدی، تشکیل شده از یکآرایه فوتوولتیک (PV) و یک پیل سوختی غشای تبادل پروتون (PEMFC) می باشد. آرایه PV از یک روش ردیابی بیشینه نقطهتوان (MPPT) برای تحویل پیوسته بیشترین توان به بار _هنگامی که تغییراتی در تابش و دما رخ می دهد، و آن را منبعی غیرقابلکنترل می سازد_ استفاده می کند. در هماهنگی با PEMFC ، توان خروجی سیستم هیبریدی قابل کنترل خواهد شد. می توان دوحالت عملکرد را، به نام های حالت کنترل توان- واحد (UPC) و حالت کنترل پخش- فیدر(FFC) ، به سیستم هیبریدی اعمال کرد.در اینجا، هماهنگی میان دو حالت کنترلی، هماهنگی بین آرایه PV و PEMFC در سیستم هیبریدی، و تعیین پارامترهای مرجع،ارایه می شوند. استراتژی عملکرد ارایه شده با یک تغییر حالت عملکرد انعطاف پذیر، همواره آرایه PV را در بیشینه توان خروجی آن،و پیل سوختی PEMFC را در باند عملیاتی پربازده ی آن، بعمل واداشته، و ازینرو عملکرد سیستم را پیشرفت داده، پایداری سیستمرا بالا برده، و تغییرات حالت های عملکرد را کاهش می دهد.

کلمات کلیدی:
پیل سوختی، سیستم هیبریدی، فوتوولتاییک، مدیریت توان

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/434568/