طاهره یگانه فرد - کارشناسی ارشد مدیریت فناوری اطلاعات، دانشگاه علم و هنر یزد؛ کارشناس معاونت برنامه ریزی و توسعه شهرداری یزد
حمیدرضا خدمتگزار - دانشجوی دکترای مدیریت فناوری اطلاعات، پژوهشگاه علوم و فناوری اطلاعات ایران ایرانداک ، تهران
سیدحبیب ا... میرغفوری - دکترای مدیریت صنعتی، دانشیار گروه مدیریت صنعتی دانشگاه یزد، رئیس دانشگاه علم و هنر یزد

پیدایش و گسترش روزافزون فناوریهای اطلاعاتی، زندگی بشر امروزی را تحت تأثیر قرار داده و سرعت، بهرهوری، انعطافپذیری و نوآوری را به کاربران خود عرضه مینماید. موفقیت این پدیده در گرو پذیرش و استفاده از آن توسط جامعه هدف میباشد. عدم پذیرش و درنتیجه شکست فناوری، به اتلاف منابع منجر میگردد، ازاینرو شناسایی عوامل مؤثر بر پذیرش یک فناوری، بسیار اهمیت دارد. یکی از حوزههای کاربردفناوری اطلاعات، حوزه حملونقل عمومی درونشهری و بلیت الکترونیکی میباشد. هدف این پژوهش، بررسی نقش ریسک ادراکشده بر پذیرش بلیت الکترونیکی توسط شهروندان است.. بدین منظور، پژوهش حاضر بر اساس تئوری ریسک ادراکشده، اثر ابعاد ریسک ادراکشده )شامل ریسکهای زمانی، مالی، کارایی، اجتماعی، امنیتی و حریم خصوصی( را بر پذیرش بلیت الکترونیکی در بین شهروندان شهر یزد مورد بررسیقرار داده است. نتایج بهدستآمده از بهکارگیری مدل یابی معادلات ساختاری و تحلیل عاملی تأییدی نشان دادند که ریسکهای مالی، کارایی، زمانی، امنیتی و حریم خصوصی به ترتیب ریسکهای اصلی کاهشدهندهی نیت شهروندان برای پذیرش بلیت الکترونیکی میباشند و ریسک اجتماعی تأثیر منفی بر نیت پذیرش ندارد. بر اساس این نتایج، راهکارهایی در جهت کاهش ابعاد ریسک معنیدار در بین شهروندان شهر یزد بهمنظور پذیرش بلیت الکترونیکی ارائه گردید

پذیرش، فناوری اطلاعات، بلیت الکترونیکی، حملونقل عمومی، تئوری ریسک ادراکشده