CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی بار بحرانی کمانش ورق ترک دار به دو روش تجربی و عددی

عنوان مقاله: بررسی بار بحرانی کمانش ورق ترک دار به دو روش تجربی و عددی
شناسه ملی مقاله: NCOFME07_071
منتشر شده در هفتمین همایش ملی مهندسی مکانیک در سال 1393
مشخصات نویسندگان مقاله:

دانیال شیخی - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اراک.
سیدمحمدمهدی نجفی زاده - دانشیار، دانشکده مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اراک
علیرضا نظام آبادی - استادیار، دانشکده مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اراک

خلاصه مقاله:
فروپاشی در اثر کمانش یک پدیده ی کاملاً معمول در ورق های تحت فشار است. هنگامی که این سازه ها بر اثر گذر زمان دچار نقص هائی همچون خوردگی و ترک می گردد نسبت به وقوع این پدیده حساس می گردد و بار بحرانی آن به میزان قابل توجهی کاهش پیدا می کند. از این رو در این مقاله ورق هایی از جنس آلومینیوم Al 1200 با ترک هایی در قسمتی از ورق در نظر گرفته میشود. اثر زاویه ی ترک بر روی بار بحرانی کمانش به دو صورت آزمایشگاهی و تئوری محاسبه می شود. آزمایشها با استفاده از دستگاه STM-250 وتحلیل های تئوری با استفاده از نرم افزار Abaqus صورت می گیرد و در نهایت نتایج تئوری و آزمایشگاهی با یکدیگر مقایسه می شوند

کلمات کلیدی:
کمانش ، ورق ترک دار ، بار بحرانی ، زاویه ی ترک

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/438106/