CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

تحلیل و بررسی نقش جاده سازی در تخریب و ناپایداری دامنههای کوهستانی

عنوان مقاله: تحلیل و بررسی نقش جاده سازی در تخریب و ناپایداری دامنههای کوهستانی
شناسه ملی مقاله: SDRC01_013
منتشر شده در اولین همایش ملی توسعه پایدار در راهسازی با رویکرد حفظ محیط زیست در سال 1394
مشخصات نویسندگان مقاله:

عبدالواحد کردی - کارشناس ارشد آبخیزداری اداره کل منابع طبیعی و آبخیزداری استان البرز
آرش ملکیان - دانشیار گروه مرتع و آبخیزداری، عضو هیئت علمی دانشگاه تهران
سلما ساعدی - رئیس اداره ارزیابی اداره کل منابع طبیعی و آبخیزداری استان البرز
مجید رحمانی - رئیس اداره مطالعات و خدمات فنی اداره کل منابع طبیعی و آبخیزداری استان البرز

خلاصه مقاله:
شناخت عوامل موثر در تخریب و ناپایداری دامنههای کوهستانی از ضروریترین برنامههای تحقیقاتی در توسعه و عمران این گونه عرصهها به شمار می- رود. وقوع زمینلغزشها از مخربترین و شایعترین مخاطرات طبیعی در این نواحی به شمار میرود. در این تحقیق نقش جاده سازی به عنوان عامل موثردر وقوع زمینلغزش در بخشی از منطقه کوهسار در شمال غربی شهر تهران مورد بررسی قرار گرفت. در عرصه تحقیق تعداد 92 مورد پهنه لغزشی باعملیات میدانی و تفسیر عکسهای هوایی شناسایی گردید و موقعیت آنها برداشت و در محیط GIS تبدیل به نقشه گردید. سپس با استفاده از تصاویرماهوارهای، تفسیر عکسهای هوایی، نقشههای توپوگرافی، سیستم موقعیت یاب جهانی، سیستم اطلاعات جغرافیایی و بازدیدهای میدانی لایههای اطلاعاتی نظیر نقشه شبکه راههای احداث شده، شبکه آبراههها و سایر لایههای مورد نیاز تهیه و با بهرهگیری از روش رگرسیون چند متغیره خطی وزن و نقش عوامل مختلف تعیین گردید. رابطه رگرسیون به دست آمده در محیط Arc GIS 9.3 برای محاسبه تعیین میزان تاثیرگذاری هر عامل حاکی ازبالاترین عدد برای عامل جاده میباشد. همچنین نتایج انطباق نقشه طبقات حریم جادهها و نقشه پراکنش زمینلغزش حاکی از وقوع بیشترین درصد زمینلغزش) 15 درصد( در فواصل کمتر از 511 متر از جادهها و روند کاهش وقوع آن با فاصلهگیری از جاده میباشد

کلمات کلیدی:
زمینلغزش، کوهسار، GIS ، پهنه

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/438260/