سلمان عقیدی خیرآبادی - کارشناس ارشد راه وترابری، مرکز تحقیقات حملونقل و ترافیک دانشگاه شیراز
سیدعلی قائمی - کارشناس ارشد راه وترابری، مرکز تحقیقات حملونقل و ترافیک دانشگاه شیراز
فریدالدین پیرویان - دکترای حملونقل و ترافیک، مرکز تحقیقات حملونقل و ترافیک دانشگاه شیراز

کاهش آلایندههای زیست محیطی یکی از چالشهای جهان امروز می باشد. با توجه به اینکه وسایل نقلیه از منابع عمده تولیدآلایندههای زیست محیطی می باشند، میتوان با مطالعه سرعت خودروها به شناخت بهتر راههای کاهش میزان تولید این آلاینده هانایل شد. هدف اصلی این مقاله، تعیین معادله تولید آلاینده هیدروکربن (HC) ، به عنوان یکی از اصلیترین آلاینده وسایل نقلیه برای خودروهای داخلی، براساس پارامتر سرعت میباشد. برای تعیین رابطه سرعت با میزان تولید این آلاینده، از دادههای آزمایشگاهی برای سه سوخت دیزل، بنزین و گاز CNG استفاده شده است. پس از آنالیز آماری برروی دادهها، مدلی برای تعیین میزان تولید آلایندههیدروکربن برای سه سوخت فوق در سرعتهای مختلف ارائه شده است. از نتایج این پژوهش، به میزان تولید متفاوت هیدروکربن برای سوختهای مختلف در حالی که روند مشابهی ) U شکل( را از خود نشان می دهند، نام برد. از دیگر نتایج این پژوهش این است که خودروهای گازسوز )در حالت مصرف گاز( بیشترین آلاینده HC را تولید میکنند و همین خودروها )در حالت مصرف بنزین( کمترین میزان HC تولیدی بین خودروهای مورد بررسی را تولید می نمایند

هیدروکربن، سرعت، سوخت،آلاینده های زیست محیطی