CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

تحلیل جامعهشناختی گسترش رانندگی تهاجمی

عنوان مقاله: تحلیل جامعهشناختی گسترش رانندگی تهاجمی
شناسه ملی مقاله: ASIBCONF01_408
منتشر شده در اولین همایش علمی پژوهشی روانشناسی،علوم تربیتی و آسیب شناسی جامعه در سال 1394
مشخصات نویسندگان مقاله:

صباح الدین مفاخری - کارشناسی ارشد پژوهش علوم اجتماعی، دانشگاه خوارزمی تهران
مظهر بابایی - دکتری فلسفه ، دانشگاه پیام نور سنندج

خلاصه مقاله:
با رشد سریع شهرنشینی که در کشورهای در حال توسعه مثل ایران وجود دارد، امید زیادی نمیرود که موضوع ترافیک به آسانی حل شود. چون هنوز هجوم زیاد به شهرها و توسعه کالبدی آنها وجود دارد. تغییرات انجام شده در جامعه، متأثر ازصنعتیشدن، شهریشدن و مهاجرت، موجب ناتوانی در درونیکردن هنجارها و سختی در یادگیری و بهکارگیری آنهاست. چون هدف هر نهاد، برآوردن نیازهای اجتماعی است و رفع نیازها براساس یک سری هنجارها، ارزشها و الگوهای رفتاریسازمانیافته است، اگر در این هنجارها تزلزل ایجاد شود، نهادها قادر به دستیابی به اهداف خود نمیباشند و درنتیجهبیسازمانی اجتماعی بهوجود میآید. پس بیسازمانی اجتماعی ناشی از تزلزل و شکستن نظام هنجاری و ارزشی است. کلوآرد واوهلین به عامل ساخت اجتماعی توجه دارند و معتقدند که ساخت اجتماعی مناسب برای فعالیتهای بزهکارانه در مناطقی پدید میآید که بین صاحبان ارزشهای ضدبزهکاری و دارندگان ارزشهای بزهکاری، سازگاری پایدار پدید آید. این ضعف فرهنگی در کنار رشد جنبههای منفی فردگرایی یعنی انزوا و خودخواهی، منجر به گسترش و مقبولیت تخلفات رانندگی، در بین شهروندان شده و در مواردی همکاری و هماهنگی رانندگان در زمینه انجام تخلف و یا تذکر در راستای عدم انجام تخلف به دلیل حضور پلیس در محل، مشاهده میشود. این موارد نشان از واماندگی فرهنگی در زمینه ترافیک و مقررات ترافیکی در بین شهروندان میباشد

کلمات کلیدی:
ترافیک شهری ، رانندگی تهاجمی ، ساخت اجتماعی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/438973/