حمید موسی زاده - دانشجوی دکتری هوافضا،دانشگاه تربیت مدرس
بهزاد قدیری دهکردی - استادیار گروه هوافضا،دانشگاه تربیت مدرس
مسعود راسخ - استادیار بخش طراحی کاربردی،دانشگاه تفرش

فلاتر صفحه در واقع یک زمینه تحقیق در حوزه ایروالاستیسیته است .صفحه فلزی با بدی با شرایط مرزی تکیه گاه ساده و اثر نقص هندسی محلی کوچک، به همراه اثر تغییرشکل غیرخطی صفحه، با استفاده از اصل کار مجازی و روابط انرژی کرنشی و جنبشی بر اساس مدل معادلات مارگوئر تعیین شده است. اثر نقص هندسی محلی، تحت اثر جریان ایرودینامیک مافوق صورت و نیروی مکانیکی جانبی در تحلیل فلاتر صفحه، برای اولین بار در حالت دو بعدی، بررسی شده است. تئوری پیستون مرتبه اول برای مدل سازی اثر ایرودینامیک استفاده شده است. تبدیل معادلات پاره ای مکانی و زمانی به معادلات غیرخطی معمولی با استفاده از روش گالرکین بر اساس شکل مود های فرضی انجام شده است.یاد لات روش عددی رانج - کوتای مرتبه 5 حل شده است. به طور کلی اثر نقص باعث کاهش فرکانس ارتعاش یک صفحه در حوزه تغییرات شدید افزایش آن در محدوده غیرخطی شده است. سرعت فلاتر صفحه با افزایش ارتفاع و نقص کاهش یافته است. دامنه نوسانی صفحه در تحلیل ایروالاستیک با افزایش ارتفاع نقص افزایش یافته است.

فلاتر صفحه، نقص محلی، تئوری پیستون مرتبه اول،صفحه دو بعدی ،نیروی مکانیکی جانبی