بررسی تحلیلی ناپایدار آیروالاستیک پره روتور بهمراه فلپ در حالت پرواز عمودی
Publish place: Conference on New Findings in Aerospace and Related Sciences
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 601
This Paper With 25 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MAARS01_039
تاریخ نمایه سازی: 16 اسفند 1394
Abstract:
در مقاله تحلیل ناپایداری ایروالاستیک یک پره روتور به همراه فاپ برای حالت هاور پرنده با استفاده از معادلات هامیلتون به روش ریتز بررسی شده است. در ابتدای معادلات انرژی جنبشی و پتانسیل با استفاده از فرضیه تیر مایکل اشتاد برای خمش تیر و هولزر برای پیچش تیر استخراج شده است. جهت بارگذاری جریان سیال، نیروها و ممان های ایرودینامیکی ناپایا بر اساس فرضیه لوی برای مقطع پره به همراه فاپ در جریان تراکم ناپذیر در پررواز هاور (حرکت عمودی) در نظر گرفته شد. در نهایت با ترکیب معادلات سازه ایرودینامیک معادلات ایروالاستیک حاکم بر پره بدست امده است. حل معادلات حاکم از روش گلرکین با در نظر گرفتن شکل مود های فرضی استاندارد (خمش و پیچش) پره دوار یکسر درگیر برای مود های دلخواه متناسب با درجات ازادی استفاده شده است. با استخراج دترمینان فلاتر،محاسبه مقادیر ویژه و روش حل K و در نظر گرفتن دمپر سازه مجازی تعریف شده براس سیستم ،سرعت فلاتر بدست امده است. نتایج نشان می هد با افزایش (فرمول در متن اصلی مقاله) فرکانس فلاتر کاهش یافته است. سرعت فلاتر نیز با تغییر سختی فلپ ابتدا با افزایش (فرمول در متن اصلی مقاله) کاهش و سپس افزایش می یابد. در نهایت نتایج نشان می دهد که در حالت هاور فلپ عامل ناپایداری سیستم بوده و سرعت فلاتر را کاهش می دهد.
Keywords:
Authors
محمد جواد صاحب الزمانی
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه امام حسین(ع)
حسین گل پرور
استادیار دانشگاه امام حسین(ع)
حسن محمد خانی
استادیار دانشگاه امام حسین(ع)
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :