مدل سازی دینامیکی و کنترل غیرخطی پهپاد بال ثابت توسط روش مد لغزشی و با استفاده از الگوریتم ژنتیک

Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,373

This Paper With 18 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

MAARS01_266

تاریخ نمایه سازی: 16 اسفند 1394

Abstract:

در سال های اخیر، گرایش و توجه به پهپاد یا پرنده هدایت پذیر است و در زمینه های نظامی و تجاری افزایش پیدا کرده است. با توجه به کاربردهای مختلف وسایل هوایی بی سرنشین، کنترل آنها نقش مهمی در برآورد اهداف ایفا خواهد نمود. مسئله قابل توجه در کنترل وسایل پرنده، رسیدن به پایداری در مدت زمان بسیار کوتاه برای اجرای مأموریت های مختلف می باشد. هدف از این مقاله مدل سازی دینامیکی یک پهپاد بال ثابت است و طراحی کنترل گری ها ارتفاع و زاویه یاو می باشد. مدل دینامیکی شش درجه آزادی غیرخطی وسیله پرنده بال ثابت در محیط سیمولینک نرم افزار MATLABتوسعه داده شده است. این مدل شامل معادلات شش درجه آزادی وسیله پرنده، مدل سازی نیروها و گشتاور های آیرودینامیک، پیش رانش، مدل عملگرها، مدل جاذبه و مدل محیط می باشد. به کارگیری مدل کامل دینامیک پرنده و توانایی کنترل دینامیک چند متغیره با کوپلینگ بالا و غیر خطی دینامیک وسیله پرنده از نقاط قوت این مقاله نسبت به سایر پژوهش ها محسوب می شود.در این مقاله از روش کنترل مد لغزشی با استفاده از الگوریتم ژنتیک یکی از زیرمجموعه های محاسبات تکامل یافته است و رابطه مستقیمی با مبحث هوش مصنوعی دارد، روش جدیدی برای کنترل متغیرهای حلقه های بیرونی پهپاد شبیه سازی شده اتخاذ شده است. در واقع از الگوریتم ژنتیک برای محاسبه ضرایب کنترل گر مدلغزشی استفاده می شود. در انتها عملکرد کنترل گر مدلغزشی ژنتیک با روش های کنترلی گام به عقب و فازی پیاده سازی شده و پهپاد مشابه دیگر مقایسه شده است. نتایج شبیه سازی عملکرد سریع و مطلوب کنترل گر پیشنهادی را برای دینامیک وسیله پرنده نشان می دهد.

Authors

سمانه امینی

فارغ التحصیل کارشناسی ارشد ،مهندسی مکانیک، طراحی کاربردی،دانشگاه فردوسی

علی اکبر اکبری

استادیار،دانشکده مهندسی مکانیک،دانشگاه فردوسی مشهد

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • N. Kenzo, Prospect and recent research & development for civil ...
  • C. H. Yang, Y. Cao and Y. Chen, Autopilots for ...
  • F. Santoso, M. Liu and G. Egan, Linear Quadratic Optimal ...
  • Y. Z. Bhattacharya, P. Mohamadian, H. Majlesein, Y. Ye, Equational ...
  • Z. Tang , E. M. Joo _ Y. Zhou, Dyn ...
  • J. J. E. Slotine, W. Li, Applied nonlinear control, Prentice-Hall, ...
  • T. Fuyuto, Position and attitude control of a spacecraft by ...
  • T. Ajay, M. Innocenti, A sliding mode missile pitch autopilot ...
  • R. Somakumar, and T. Chandras ekhar, Neural Network Dased Nonlinear ...
  • N. K. Ure, G. Inalhan, Design of Higer Order Sliding ...
  • M. Polas, A. Fekih, A Multi-Gain Sliding Mode Based Controller ...
  • W. R. Beard, T. McLain, Small Unmanned Aircraft: Theory and ...
  • Y. C. Paw and J. B Gary, Development and application ...
  • J. Roskam, Airplane flight dynamics and automatic flights, Pt. 1 ...
  • M.S. Chiu, Y. Arkun, _ methodology for sequential design of ...
  • S. _ Khaki, Analysis and Design of Multivariable Control Systems, ...
  • A. Ussama, M. Zamurad Shah, Raza Samar, and AamerIqb alBhatti ...
  • S. Amini, Dynamic modeling micro aerial vehicle fixed wing and ...
  • T. Espinoza, A. Dzul, M. Llama, Linear and Nonlinear Controllers ...
  • Systems, Vol. 10, No. 33, pp. 1-10, 2013. ...
  • نمایش کامل مراجع