بررسی آسیب های سطح بجامانده در لبه برش در روش های مختلف کناره بری چند لایه های کامپوزیتی
Publish place: Conference on New Findings in Aerospace and Related Sciences
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 606
This Paper With 22 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MAARS01_291
تاریخ نمایه سازی: 16 اسفند 1394
Abstract:
تورق یا جدایش لایه ها، یکی از مهم ترین مشکلات حادث در برشکاری چند لایه های کامپوزیتی است. این نقص که ورقه ورقه شدن (تورق) لبه های چند لایه را در پی دارد، باعث تضعیف یکپارچگی ساختار و استحکام آن نیز می شود. بنابراین یافتن بهترین روش برش چندلایه کامپوزیتی که کمترین میزان جدایش لایه ها و زبری سطح را ایجاد کند، حائز اهمیت است. در این پژوهش، روش های گوناگون برش کامپوزیت های FRPبه لحاظ تجربی مورد بررسی قرار می گیرد. ابزارهایی که در این مطالعه برای فرآیند برش در نظر گرفته می شود عبارتند از: کمان اره، اره اتیوبی نجاری، تیغچه فرز اره ای، فرز انگشتی، جت آب همراه با ساینده، گیوتین و برش پلاسما. پس از بررسی هر یک از موارد فوق علل ایجاد ترک توسط هر کدام از روش های برش در مقایسه با دیگری، مورد بررسی قرار می گیرد و مکانیزم ایجاد برش نیز مقایسه می شود. به علاوه در مواردی که امکان تغییر پارامترهای برش هم وجود داشت اثر این پارامترها هم بررسی شد. در پایان، روشی که کمترین میزان نقص را ایجاد کند به عنوان مناسب ترین روش پیشنهاد می شود.
Keywords:
Authors
محمدرضا وزیری سرشک
استادیار دانشکده مهندسی مکانیک ، دانشگاه تهران
محمود موسوی مشهدی
استاد دانشکده مهندسی مکانیک ،دانشگاه تهران
سهیل اخلاقی فرد
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه تهران
پ.یان قابضی
دانشجوی دکتری دانشکده مکانیک، دانشگاه تهران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :