CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

راهکارهای کاهش نرخ حمل بار ریلی در رقابت با حمل و نقل جاده ای

عنوان مقاله: راهکارهای کاهش نرخ حمل بار ریلی در رقابت با حمل و نقل جاده ای
شناسه ملی مقاله: MEAE01_0912
منتشر شده در اولین کنفرانس بین المللی مدیریت، اقتصاد، حسابداری و علوم تربیتی در سال 1394
مشخصات نویسندگان مقاله:

هادی ابراهیمی - دانشجوی کارشناسی ارشدرشته مدیریت مالی
مریم توکلی - مدرس موسسه آموزش عالی حکیم نظامی قوچان
حمید صارمی - مدرس موسسه آموزش عالی حکیم نظامی قوچان

خلاصه مقاله:
حمل و نقل از ابتدای زندگی بشر، نقش اساسی در شکل دهی جوامع انسانی و توسعه اقتصادی ایفا نموده و در حال حاضر راه های ارتباطی، زیر بنای اقتصادی هر کشوری است.تاثیر مستقیم هزینه های حمل و نقل در قیمت تمام شده کالا، باعث گشته تا توجه چشمگیری به بهینه سازی اجزای دخیل در فرآیند حمل و نقل در راستای کاهش هزینه ها، افزایش سرعت جابه جایی و ایمنی معطوف شود ارزیابی عملکرد بخش باری صنعت حمل و نقل ریلی حاکی از آن است که برای جبران شکاف بین حمل و نقل جاده ای و ریلی لازم است که نرخ تعرفه به گونه ای تعیین شود تا این بخش قدرت رقابت با بخش جاده ای را داشته باشد .هزینه های تخلیه و بارگیری یکی از اقلام مهم هزینه در صنعت حمل و نقل است. این نوع هزینه ها در مواردی غیر قابل اجتناب و در مواردی قابل اجتناب هستند. هزینه های بارگیری در مبداء و هزینه های تخلیه در مقصد غیر قابل اجتناب هستند، در عین حال تکرار عملیات تخلیه و بارگیری در مبدا تا مقصد به دلیلی تغییر وسیله حمل یا انتقال محموله به دپوهای واقع در طول مسیر به افزایش قابل توجه این هزینه ها خواهد شد که در این موارد می توان با اتخاذ تدابیری از بروز هزینه های اضافی اجتناب نمود.

کلمات کلیدی:
راهکار، نرخ حمل بار،حمل بار ریلی، رقابت، حمل و نقل جاده ای

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/445276/