ارزیابی پیاده سازی سیستم حمل و نقل دوچرخه در کلان شهرها و مقایسهآن با سیستم حمل و نقل موتوری

امروزه به علت نبود فرهنگ دوچرخه سواری و زیرساخت های مناسب در کلان شهرها استفاده از دوچرخه در سفرهای کوتاه شهری به ندرت انجام می شود. از طرفی استفاده ی بی رویه از وسایل نقلیه ی موتوری موجب کاهش ذخایر زیرزمینی و هدر رفتن بودجه ی قابل ملاحظه ای از کشور می شود و اثرات سوء بسیار مخربی را برای جامعه و افراد آندارد. اما به نظر می رسد استفاده از دوچرخه در مسافت های کوتاه و متوسط شهری می تواند جایگزین مناسبی برای وسایل نقلیه ی موتوری باشد. پس ضروریست که یک ارزیابی کلی از پیاده سازی سیستم حمل و نقل دوچرخه و مقایسه ی آن با سیستم حمل و نقل موتوری انجام گیرد تا در صورت لزوم و کارآیی، به عنوان یک مود حمل و نقل در سفرهای کوتاهو متوسط شهری مورد استفاده قرار گیرد. در این پژوهش با استفاده از منابع کتابخانه ای ابتدا به ارزیابی پیاده سازی سیستم حمل و نقل دوچرخه پرداخته شده و سپس به مقایسه ی کمی و کیفی آن با سیستم حمل و نقل موتوری پرداخته شده است. در نهایت با توجه به ارزیابی به عمل آمده که با منظور نمودن طیف وسیعی از مشخصه های دو سیستم صورت گرفته است، برتری سیستم حمل و نقل دوچرخه نسبت به سیستم حمل و نقل موتوری در سفرهای کوتاه شهری نتیجه گیری شد.

Keywords:

دوچرخه , وسایل نقلیه ی موتوری , کلان شهرها , سیستم حمل و نقل موتوری