سیدعلیرضا عنبری - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات خراسان رضوی، گروه عمران، نیشابور، ایران
سیدمجتبی موحدی فر - استادیار، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نیشابور، گروه عمران، نیشابور، ایران. -

با توجه به رشد و توسعه مناطق شهری پرجمعیت، یکی از راههای اقتصادی مقابله با ترافیک، ایجاد فضاهای زیرزمینی شامل تونلهای مترو و زیرگذرها است. حفر تونل در زمین باعث تغییر در میدان تنشها شده و این عامل باعث ایجاد یک میدان تغییر مکان در مناطق اطراف تونل میشود. در این مقاله تأثیرات اندرکنش تونل و سازه موردبررسی قرارگرفته است. در این بررسی که با استفاده از نرمافزار اجزاء محدود Plaxis 2D صورت گرفته، تأثیر تغییر در خصوصیات سازه و تونل و اثرات متقابلی که این دو سازه بر روی یکدیگر ایجاد مینمایند موردمطالعه قرارگرفته است. بررسیها نشان میدهد که پارامترهای مختلفی ازجمله طبقات مختلف سازه، قطر تونل، عمق قرارگیری تونل، بر رفتار اندرکنشی سازه و تونل تأثیرگذار است

تونل سطحی، میدان تنش، میدان تغییر مکان، اجزاء محدود