مطالعه پدیده زمین لغزش در اطراف جاده های جنگلی بر اساس مشارکت در تولید رسوب ( مطالعه موردی : سری پهنه کلا، حوزه تجن صنایع چوب و کاغذ مازندران)

کشور ایران به دلیل داشتن وضعیت جغرافیایی خاص و وجود تنوع آب و هوایی مختلف، همچنین به دلیل فراوانی تغییرات زمین ش ناختی و ژئومورفولوژی، با بلایای طبیعی گوناگون دست به گریبان است که همه ساله باعث خسارتها و صدمات فراوانی شده است . در میان بلایای طبیعی، پدیده زمین لغزش خود را نمایان کرده است که در بعضی نقاط کشور بخصوص در حوزه های ابخیز شمال کشور به طور گسترده و فراوان م شاهده شده است ).2) بروز پدیده زمین لغزش نه تنها موجب هدر رفتن حجم عظیمی از خاک در زمانی محدود می شود، بلکه باعث از بین رفتن پوشش گیاهی و مهاجرت روستائیان به شهرها می گردد . بنابراین شناخت تأثیرات حرکات توده ای به عنوان یکی از جلوه های فرسایش و تولید رسوب در تهدید مناطق مسکونی ، زراعی ، سدها، جاده ها و ... از اهمیت ویژه ای برخوردار می باشد ).8) در این تحقیق پدیده زمین لغزش در سری پهنه کلا ( حوزه تجن ) مورد بررسی قرار گرفت و پس از تهیه نقشه توپوگرافی منطقه مورد مطالعه و انجام مطالعات عمومی بر روی آن و جمع آوری اطلا عات لازم از کتابچه طرح، با متر اندازه گیری ابعاد نقاط لغزشی موجود در دو طرف جاده جنگلی به شعاع 100 تا حداکثر 200 متر، انجام و حجم لغزش محاسبه گردید و تأثیر نقاط لغزشی از لحاظ مشارکت در تولید رسوب مورد بررسی قرار گرفت . سپس نقاط لغزشی با دستگاه GPS ثبت گردی ده و روی نقشه رقومی مشخص شد . همچنین جهت و شیب آنها با قطب نما و شیب سنج تعیین گردی د . نتایج بدست آمده نشان می دهد که از سطح کل خاک جابجا شده در منطقه مورد مطالعه، تأثیر پدیده زمین لغزش بر اساس مشارکت در تولید رسوب حدود 35 درصد می باشد . بنابراین در جاده ه ای جنگلی باید با رعایت دستورالعملهای حفاظتی ، فاکتورهای مؤ ثر در تولی د رسوب تحت کنت رل قرار گیرند تا با دقت و صرف هزینه مناسب اقدام به برنامه ریزی نمود .

Keywords:

زمین لغزش , جاده جنگلی , رسوب , آبخیز تجن ( استان مازندران )