CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بهبود کیفیت توان در سیستم هیبریدی توربین بادی و دیزل ژنراتور در حضور بارهای غیرخطی با استفاده از فیلتر اکتیو

عنوان مقاله: بهبود کیفیت توان در سیستم هیبریدی توربین بادی و دیزل ژنراتور در حضور بارهای غیرخطی با استفاده از فیلتر اکتیو
شناسه ملی مقاله: NSOECE03_096
منتشر شده در سومین کنفرانس بین المللی رویکردهای نوین در علوم ،مهندسی و تکنولوژی در سال 1394
مشخصات نویسندگان مقاله:

حسین معروفی دیلمی - دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه برق واحد علوم و تحقیقات خوزستان دانشگاه آزاد اهواز
سیدسجاد طباطبایی - عضو هیئت علمی، دانشگاه آزاد واحد ماهشهر

خلاصه مقاله:
اکنون با توجه به تأمین برق مناطق دور افتاده با استفاده از روش های هیبریدی، به منظور داشتن بالاترین بهره وری، ارائه یک توان با کیفیت در حضور بارهای غیر خطی رایج در منازل، مراکز درمانی و پژوهشی موجود در این مناطق دور افتاده از اولویت های شرکت های تأمین کننده برق به شمار می رود. یکی از روش های رایج مورد استفاده در راستای بهبود کیفیت توان استفاده از فیلترینگ فعال می باشد. در این مقاله با استفاده از فیلتر اکتیو سری - موازی به کاهش هارمونیک ولتاژ و جریان شبکه هیبریدی و جبران سازی آن پرداخته شده است و در پایان نتایج شبیه سازی در نرم افزار MATLAB/SIMULINK صحت عملکرد سیستم فیلترینگ را نشان خواهد داد.

کلمات کلیدی:
سیستم هیبریدی، فیلتر اکتیو، هارمونیک، بار غیرخطی، جبران سازی، کیفیت توان

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/449357/