شیما نجار - کارشناس ارشد مکانیک خاک و مهندسی پی و مسئول فنی و عمران شهرداری نیشابور
سیدعباس حسینی - کارشناس ارشد مدیریت و شهردار نیشابور

راه های هر کشور نقش اساسی در روند رشد اقتصادی و تعیین شاخص های توسعه یافته آن کشور دارند.آسفالت حاصل از تخریب راههای قدیمی که از بافت فرسوده شهری به دست آمده، مشکلات فراوانی را درشهرهای بزرگ به وجود آورده است. مشکلات زیست محیطی که در اثر دفع غیر اصولی و غیر فنی این مصالح پدید آمده، توجه پژوهشگران در راستای بازیافت این مواد را به خود جلب کرده است. در اینراستا، یکی از تکنولوژی های نوینی که پا به عرصه گذاشته، بازیافت آسفالت است. بازیافت آسفالت در مقایسه با تهیه آسفالت جدید ارزانتر تمام میشود. بازیافت آسفالت به روش سرد در محل یکی از روش-های بازیابی آسفالت بوده است. در پژوهش حاضر، بدون استفاده از قیر و یا کف قیر، از مخلوط سیمان، ماسه و فیلر برای باربر کردن آسفالت تراشیده شده استفاده شده است.لایه بازیافت شده به عنوان لایه زیراساس در راه استفاده شده است. علت اصلی استفاده از فیلر، به تراکم رساندن نمونه آسفالتی بوده است

بازیافت، اسفالت سرد، سیمان، ماسه، فیلر