سعید دولتی - کارشناس ارشد عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد آزادشهر
جواد نصیری رجبلی - گروه عمران، واحد آزادشهر، دانشگاه آزاد اسلامی آزادشهر، ایران
طاهر شاهی - گروه عمران، واحد آزادشهر، دانشگاه آزاد اسلامی آزادشهر، ایران

در صورتی که ارتفاع ساختمان از یک حد معینی بیشتر شود و جزء ساختمان های بلند قرار گیرد،سیستم های سازه ای متداول جوابگوی نیازهای طراحی و بویژه ضوابط لرزه ای نخواهد بود. جهتپاسخگویی به نیازهای فوق، سیستم جدیدی تحت عنوان سیستم لوله ای ابداع شده است. در سیستمسازه های لوله ای به علت انعطاف پذیری تیرهای پیرامونی قاب، تغییر شکل های ناشی از برش ایجاد می شود که به نام پدیده تاخیر برشی معروف بوده و سبب می گردد که کارایی سیستم های لوله ای تااندازه ای کاهش یابد. در صورتی که تأخیر برشی به حداقل برسد، می توان انتظار داشت که ساختمان های بلند لوله ای همانند یک تیر طره ای عمل نماید. در این مقاله علل و نحوه ایجاد پدیده تأخیر برشی در ساختمان های بلند لوله ای مورد بررسی و تحقیق قرار گرفته است و تاثیر پارامتر های مختلف بر کاهش وافزایش تاخیر برشی بررسی شده است. نتایج نشان می دهد که در صورت استفاده از ترکیب زیگزاگ در مهاربندی های ساختمان، مقدار شاخص تاخیر برشی تا 32 % کاهش می یابد

تاخیر برشی، نرم افزار آباکوس، سازه های بلند، مهاربند زیگزاگ