سعید غفارپورجهرمی - استادیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی
ضرغام پوراستوار - دانشجوی ارشد مهندسی زلزله، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی

در این مقاله یک روش تئوری برای پیش بینی رفتار تونل زیرزمینی، با در نظر گرفتن سرعت حداکثر ذرهppv و توزیع تنش ارائه می شود. اثر موج ناشی از انفجار در تونل زیرزمینی برروی تونل مجاور به منظور برآورد پایداری تونل به وضوح درنظر گرفته می شود. این مقاله همچنین کاربرد روش ترکیبی اجزای محدود – مجزا را برای مطالعه ی آسیب ناشی از انفجار در تونل های مدور ارائه میدهد. از یک پایگاه داده گسترده در زمینه ی آزمایش های انفجار زیر زمینی در بالای تونلها برای تنظیم و معتبر سازی روش عددی پیشنهادی استفاده می شود. نتایج عددی تطابق خوبی با دادههای منتشر شده برایآزمایشات فیزیکی مقیاس بزرگ را نشان میدهد. این روش برای تحقیق در مورد اثر خواص مقاومتی سنگ ها بر روی پایداری تونل تحت بار انفجار استفاده می شود. تحلیل ارائه شده اثر انفجار در تونل ها را از طریق خواص سنگی قوی )گرانیت( و ضعیف )سنگ ماسه ای( بطور نسبی در نظر می گیرد

ارزیابی پایداری، آسیب انفجار، بار انفجاری، پایداری تونل، تحلیل عددی